2026年7月3日 — 下午12:59 电动车销量在澳大利亚持续激增，即使能源危机逐渐减退，燃油税减免开始逐步取消，比亚迪和特斯拉上个月销售了创纪录数量的车辆。电动车制造商比亚迪通过其定制船只运输了约5000辆车辆。比亚迪在6月份录得惊人的18881辆，较5月份的8211辆大幅增长。其竞争对手特斯拉在6月份售出了8670辆，超越了5月份6433辆的前纪录。去年6月，特斯拉在澳大利亚售出了4589辆汽车。除市场领导者丰田外，上一次澳大利亚的汽车公司在单月销售超过17000辆的，还是2004年的霍顿。联邦政府为缓解成本压力而推出的原32¢燃油消费税减免在6月末到期。从7月1日至8月2日，该减免已被延长至每升16¢的减半税率。8月2日后将恢复全额税率。比亚迪澳大利亚和新西兰首席运营官斯蒂芬·柯林斯将这一下激增归因于公司为在3月底和4月初燃油危机导致的订单激增所作的努力，以及财年的结束所带来的销量大幅提升。他说：“我认为这是一个了不起的数字，确实表明新能源车现在已经主流，而比亚迪在向新能源车的过渡中处于领先地位。”他还表示：“在3月底到4月初，尤其在那段时间发生了某种冲击，受中东危机影响，我们看到了逐步下降，现在的燃油价格相对合理。所以我想我们真正看到的是电池电动汽车的新基线，它们现在非常融入主流对话。”全国汽车租赁与薪资包装协会（National Automotive Leasing and Salary Packaging Association）的首席执行官罗汉·马丁表示，尽管燃油价格似乎正在回落，但生活成本压力改变了消费者对电动车的态度，因为市场对电动车的理解在加深。“我们认为市场正在发生变化，许多消费者曾经处于观望状态，可能考虑过电动车，但现在由于不断的生活成本挑战（在燃油危机中暴露无遗），他们作出了决定。”他说，联邦政府的边际福利税免税政策也在支持销量，而新的车辆效率标准则鼓励更多电动车型号进入澳大利亚市场。由于消费者如今确信电动车并不是一时的潮流，他预计销量将如雪球般增长，在6月底的销量激增之后，之后的趋势将继续向上发展。由于美国和以色列对伊朗的攻击后，澳大利亚的需求激增，比亚迪也调整了其庞大的汽车运输船比亚迪郑州，首次将一艘汽车公司的船只引入澳大利亚。比亚迪郑州是比亚迪拥有的八艘船中的一艘，该公司控制着其汽车生产的每个环节，从原材料开采到零件和电池的制造，以及其全球运输。他表示：“我们请我们的客户支持我们，他们也做到了，而我们也如约交付了。”柯林斯说：“我们感谢他们相信我们能履行在4月初所作的承诺，在生活成本压力增加的情况下，燃油价格飙升，订单翻倍，我们能以创纪录的速度交付车辆。”当时，气候能源金融（Climate Energy Finance）这一支持可再生能源的智库的创始人及首席执行官蒂姆·巴克利表示，比亚迪船舶的到来标志着澳大利亚的一个转折点。2026年3月底，全国平均零售汽油价格创下每升2.53澳元的历史新高，现在约为1.60澳元。关注气候变化和环境的核心动态。订阅我们的双周环保通讯。尼克·奥马利（Nick O'Malley）是《悉尼晨报》和《时代报》的国家环境与气候编辑。他也是一名高级撰稿人和前美国记者。通过电子邮件联系。来自我们的合作伙伴。