Kerry Wan/ZDNET 关注 ZDNET：将我们添加为谷歌的首选来源。 ZDNET 的关键要点 使用有线 Android Auto 设置大大减少了延迟问题。 其他好处包括更好的音频流质量和更少的过热。有一些实用的配件可以解决传统的布线问题。自从我几年前买了第一辆车以来，我一直在使用 Android Auto，虽然我曾赞美无线连接的奢华，但最近我改变了看法。无论是通过适配器还是你车上的原生接收器，无线设置确实减少了将 Android 手机与车辆配对时的麻烦，但这种技术的缺陷在夏季变得愈发明显。此外：我尝试了 Google Maps 新的 3D 沉浸式视图适用于 Android Auto，它解决了我最大的导航问题。 一个问题是电池消耗持续可观，我的三星 Galaxy Z Fold 7 在单程通勤期间经常会损失约 10% 的电量。高温和始终开启的导航会导致这种情况，所以我并不感到惊讶。还有偶尔的卡顿和延迟，无论是 Gemini 在回答中途自己切断，还是 Spotify 连接不稳定。切换到有线设置能解决这些问题吗？基本上能，并且绝对比无线设置要好，因为我在几周的转变中注意到了这一点。在这一点上，即使感觉像是回到过去，我也可能会在可预见的将来保持现状。 稳定性的好处 超越稳定性，Android Auto 的有线设置的可靠性始终优于无线设置。对于拥有老旧车辆或旧款 Android 手机的人来说，这一点尤其如此，因为两者之间的无线通信方式可能并不总是最佳。通常连接涉及 Wi-Fi、Wi-Fi Direct 和蓝牙的组合，因此在行驶过程中必然会出现干扰。即使使用我现代的手机和汽车（2023年款 CX-5），当我遇到颠簸或驶过地下通道时，我仍会偶尔经历连接中断，因此切换到有线设置让情况有所改善。此外：我现在在客厅使用 Android Auto - 它解决了我最大的生产力问题。 对于音乐爱好者来说，通过电缆（或一般的有线设置）进行音频流传输是获得最高音质的最佳做法。这同样适用于汽车，因为许多用户，包括我自己，都发现通过有线连接的播放质量远远好于无线连接。我说的是更深沉的低音和更清晰的中高音，而这一切都无需调动我的车辆或手机的均衡器设置。 Kerry Wan/ZDNET 这种现象的显著程度最终取决于你汽车内置扬声器系统和隔音的质量，以及你对音频水平的敏锐度。但就我而言，我在 Spotify 和 Apple Music 上享受音乐时没有受到无线干扰。电子音乐通常听起来更深沉；人声更为清晰，一切都更好。你的手机电池会在以后感谢你 我之前提到我的手机电池在整个夏天都遭到重创，以至于我每次预期要在外面呆大部分时间时都得带上便携式充电器。尽管一种解决方案是在运行 Android Auto 时将手机放在无线充电板或磁性支架上，但有线充电的被动涓流充电对电池寿命的保护要好得多。此外：3 个 Android Auto 自动化使我的驾驶变得简单 - 以及我如何设置它们。这是因为无线充电线圈在充电时产生的热量大于有线充电时的热量，而高温可能会更快地恶化电池。虽然如果你常常换手机，这可能看起来微不足道，但你很可能会随着时间的推移注意到电池寿命变短。为了进一步延长我手机的电池健康，我启用了限制充电到 80% 的保护功能。这个选项在大多数 Android 机型上都可以找到，包括三星和谷歌设备。你出发前的建议 用于有线 Android Auto 设置的 USB 线与连接的手机同样重要。特别需要找到一根支持数据传输和同步的 USB 线。大多数品牌会在产品清单中明确说明这一点。我通常更喜欢尼龙制成的电缆，因为它们在存放在中央控制台时不容易坏。如果你担心有线设置会磨损或损坏手机的 USB 端口，我推荐使用磁性 USB 适配器，这样在与汽车配对时仍能对手机进行被动充电，并大大降低损坏其端口的可能性。