21分钟前，CrossCountry表示，它知道必须做更多工作来提供“我们客户理应得到的服务”。在乘客调查中，火车运营商CrossCountry被告知需要提升其表现。运输焦点表示，在截至三月底的三个月内，位于伯明翰的CrossCountry在车站的停靠率为72%在计划时间内完成，而7%的服务被取消。该监管机构补充说，在接受调查的人中，79%对Arriva集团所有的运营商表示满意，77%表示对他们旅程的准时性和可靠性感到满意，46%表示对公司处理延误的方式感到满意。尽管在某些领域有所改善，运营商表示它知道“必须做更多以提供我们客户理应得到的服务”。运输焦点已要求CrossCountry改善乘客体验，减少延误，在干扰期间提供更好的信息，并减少服务的过度拥挤。赫尔火车公司以94%的总体满意度得分最佳，其后是LNER，得分为93%。总体上，87%的乘客表示对他们的旅程感到满意，而残疾乘客的满意度低于非残疾乘客，为85%。在截至三月底的六个月内，超过100,000名乘客接受了调查。‘拥挤挑战’CrossCountry是Arriva集团所有的运营商，运营长途列车，服务于剑桥、卡迪夫和曼彻斯特等城市。CrossCountry的客户与商业总监马克·安德森表示，展望未来，他们翻新的列车正在“改变”旅程，新的时刻表正在“提供更好的区域连接”。“我们始终在努力改善车上的体验——从清洁到餐饮，更好的Wi-Fi以及在干扰期间提供更清晰的信息。“特别是，我们知道拥挤是一个挑战，我们正在与行业合作伙伴一起探索所有可能的选项来缓解这一问题。”运输焦点首席执行官亚历克斯·罗伯逊表示：“这是第一份此类报告。” “我乐观地认为铁路方面理解利用它创造更加以客户为中心的文化的重要性，我们将会追责以确保他们做到。”这位首席执行官还表示，如果延误“处理得当”，超过九成的人会报告积极的体验——这个数字在他们的火车晚点时是一个高得惊人的。——但在处理不当时，这个比例降至四分之一。