随着人们对俄罗斯对北约领土袭击的担忧上升，北约最高指挥官明确指出任何直接攻击的后果，并在周一承诺“我们将战斗”。但是，北大西洋公约组织（NATO）的国家已经在与一种更难以应对的威胁作斗争，这种威胁越来越肆无忌惮地在他们的天空中徘徊。被怀疑是俄罗斯的无人机已经多次进入北约在东部边缘的空域，如罗马尼亚和波兰，并且该组织的喷气式飞机已经多次起飞以应对可能的攻击。但是，还有成百上千架模糊的无人机，越来越多地出现在敏感地点——军事基地、核电站和机场——在北约国家，包括德国、比利时和法国，造成了机场的干扰，并暴露出防御的漏洞。这种现象具有故意制造恐惧和不确定性的运动特征——问题似乎在加剧。例如，德国当局已经记录了自2025年1月以来1000多起可疑的与无人机相关的事件，加拿大广播公司（CBC）了解到。根据该国联邦刑事警察局的数据，这约为每天1.5起与“关键基础设施、军事设施和国防公司”有关的事件。同时，在1月至8月之间，德国的机场或空域发生了261起无人机相关的扰动，根据CBC News从该国空中交通管制机构获得的报告，这一数据同比增长了80%。在欧洲反复出现在的神秘无人机难以探测和拦截，因此很难被归因。但综合来看，防务专家表示，形成的模式强烈表明这是俄罗斯混合战役的一个组成部分。欧洲对外关系委员会资深政策研究员乌尔里克·弗兰克（Ulrike Franke）在巴黎的采访中表示：“绝对数量在增加，”。“我可以很肯定地说，这与俄罗斯对欧洲的侵略，以及俄罗斯对乌克兰的战争和它认为自己在与西方的战争中很可能是有联系的。” 混合战争 多年来，神秘的无人机相关事件在欧洲发生，促使人们指责一种低调的“混合战争”，即通过非传统手段破坏对手，保持在公开战争的门槛之下。但此类事件去年秋季激增，现在似乎再次上升。挪威今年迄今已有超过300起事件，导致6次机场干扰，一位发言人告诉CBC News。在英国，过去一年与军事基地相关的无人机事件 reportedly 翻了一番。在比利时，媒体报道在敏感地区发生了150起事件。9月12日，怀疑的无人机再次导致布鲁塞尔机场的航班中断。一周后，另一起事件使19个航班从卢森堡机场转移，影响了近2000名乘客。四天后，柏林的主要机场因有无人机出现在北跑道上而关闭。欧洲议会成员、欧洲安全防务委员会成员、前比利时首相埃里奥·迪鲁波（Elio Di Rupo）在采访中表示：“这就是混合战争。” “这不仅仅是无人机战争，还有网络攻击。所有这些加在一起，实际上是一场真正的战争，只是我们看不到任何人，除了无人机。” 埃里奥·迪鲁波在比利时蒙斯与CBC News谈论他所说的新型战争。确切的数字难以获得，这使得连接欧洲各地的点变得具有挑战性。CBC联系了11个国家的空中交通管理机构、几个欧盟组织、研究机构和智库以及北约。北约拒绝提供统计数字的请求，转而建议CBC News联系国家机构，后者有各种机制来跟踪数据。欧洲联盟组织也无法提供数据，指出国防是一个国家领域。在某个快照中，国际战略研究所（IISS）报告称，在截至2月的18个月内，144架可疑无人机在12个北约国家的敏感地区“相对肆无忌惮”地飞过。报告补充说，它们很可能是从俄罗斯的“阴影舰队”发射的——这个国家用来秘密规避制裁和出口石油的油轮和其他船只。俄罗斯一再拒绝所有此类指控。这张照片拍摄于2025年10月，显示了怀疑参与在丹麦进行无人机飞行的俄罗斯所谓的“阴影舰队”的油轮Boracay（Damien Meyer/AFP/Getty Images）。IISS报告的作者指出，他们的论点并不是说每次无人机目击都是俄罗斯的，而是整体模式“无法通过人类错误或不当使用的爱好无人机等其他手段充分解释。