观点 2026年7月20日 — 上午5:00 在经济舱坐22小时？我无法想象那是什么感觉，但这正是澳航为其日出计划提出的悉尼到伦敦的非停航班。我在经济舱的最长飞行经历是与阿联酋航空从悉尼到迪拜的14.5小时马拉松，这对我来说已经够了。在飞行大约五小时后，我看了一部电影，吃了一顿饭，现在开始感到不安，查看航班地图，可我们都还没有走到一半。最后四个小时是折磨。新款澳航A350-1000-ULR（超长距离）将于本周五降落在墨尔本。 澳洲航空以二战期间从珀斯到科伦坡的“双日出”航班命名，此航班为全球最长的非停客运航班，飞行时间为27小时到33小时（由于当时飞机的慢速），日出计划航班将于2027年10月开始运营。澳航已订购一种特殊的飞机，用于17,000公里的长途飞行，即超长航程（ULR）的空客A350-1000，其中第一架将于本周五降落在墨尔本，作为其持续测试飞行计划的一部分。澳航非常清楚经济舱乘客将面临的挑战。该航空公司承诺提供高达33英寸（83厘米）的座位间距（腿部空间），比新加坡航空或阿联酋航空的长途航班上的大多数经济舱座位多出2.5厘米。该飞机还将设有一个健康区，位于高级经济舱和经济舱之间的宽走廊。根据图像判断，它可能会容纳三人同时使用。经济舱的座位配置将为3-3-3，坐在窗边的乘客必须跨越两个乘客，或者为上厕所或伸腿而叫醒他们。22小时的飞行时间并没有比新加坡航空从新加坡飞往纽约的航班长多少，该航班目前的世界最长飞行记录为近19小时。然而，那个航班上的每位乘客都坐在高级经济舱或商务舱的座位上。在日出计划航班中，近60%的座位位于经济舱。航班时刻 登记《旅行者通讯》 每周向您的邮箱发送最新的旅行资讯、建议和灵感。立即登记。澳航声称，日出计划的航班将比单停服务缩短最多四小时。这是相对于当前的QF1悉尼-伦敦航班而言，其中包括在新加坡的停留，总时长近25小时，但其他航空公司做得更快。阿联酋航空在同一路线上的最快服务，搭乘EK415从悉尼飞往迪拜，再搭乘EK005从迪拜飞往伦敦，总时长为23小时15分钟。在卡塔尔航空上，从悉尼到伦敦的最快航班为24小时，而新加坡航空则可以在23小时内将您送到那里。那些乘客可以伸展腿部，或者在那些庞大机场的到达和出发航站楼相距较远时，甚至可以小跑，您的身体会感谢您。费用 日出计划的伦敦航班的机票将于2027年2月开始发售，并且很可能会收取高价。其中一个原因是超长非停航班的燃料成本。澳航将用于这些航班的A350-1000ULR是一种特殊的变种，增加了一个容量为20,000升的额外油箱。这是在标准版本的A350-1000所承载的158,790升燃料之上。这部分燃料是用来将带有巨大燃料负荷的飞机提升到空中，并让它在空中保持长达22小时的飞行时间。燃料是经济舱机票价格的主要组成部分之一，占成本的20%到30%，因此票价加价的可能性也很大。此外，澳航已认识到非停航班的吸引力，因此已将这些航班的价格设定得更高。从珀斯到伦敦的单程票在2023年9月1日至30日期间的最低票价为4292澳元，搭乘澳航当前的“非停”服务QF219。而在同一路线和同一日期的单停航班，搭乘经过新加坡的航班起价为3814澳元。尽管票价较高，虽然对于来自东海岸城市的乘客来说，这仍然是一次单停航班，但这趟航班仍然很受欢迎。冲突区域如何影响长途航班 当前中东的火灾展现了冲突区域如何颠覆超长航班。从珀斯到伦敦的最短航线是穿过伊朗的弧线。自从目前对伊朗的战争开始，航空禁飞区生效以来，澳航的非停珀斯到伦敦航班QF9已被重新命名为QF219，成为经过新加坡的一次单停航班。尽管澳航本可以重定QF9航线以避开冲突区域，但这会导致减少乘客数量，从而使航班不再可行。根据《Simple Flying》的一篇文章，“通过新加坡的替代航线每次航班能够多运输超过60名乘客。