英国工党的最大工会支持者之一呼吁安迪·伯纳姆将24亿英镑的军事卫星合同授予欧洲制造商空中客车，而不是美国竞争对手洛克希德·马丁，因为担心多达600个工作岗位可能面临风险。工会联合会（Unite）的总秘书长香农·格雷厄姆表示，选择一家美国公司而不是总部位于法国但在赫特福德郡史蒂文尼奇和汉普郡朴茨茅斯设计和建造卫星的空中客车，将是一个“巨大的错误”。这场竞争将被视为伯纳姆承诺“通过公共采购支持英国工业”的早期考验。这也是新国防秘书韦斯·斯特里廷的首个重大支出决策之一，随着英国试图在与唐纳德·特朗普主导的民族主义美国政府之间导航复杂关系时，特朗普希望其他国家购买更多美国装备。Skynet 6宽波段卫星系统（WSS）将是两个静止卫星，用于传输英国国防部最敏感的数据。然而，代表制造卫星工人的工会以及史蒂文尼奇的工党议员凯文·博纳维亚正在向政府施加压力，要求选择空中客车以保护现有工作，而不是选择美国的交易。洛克希德·马丁承诺在英格兰东北部创造约500个直接工作岗位，包括在达勒姆的组装设施，另加1500个在更广泛供应链中的工作岗位。出口潜力被认为是其提案的关键部分，还有与美国军方的整合。批评洛克希德的投标者表示，该美国公司将依赖美国的知识产权，而不是使用在英国开发的技术。洛克希德已经承诺在英国开发的任何知识产权将保持不变，并且已经在纽卡斯尔的诺森比亚大学建立了研究伙伴关系。香农·格雷厄姆中间，工会总秘书长，警告说“不要把英国的航天工业交给美国人”。格雷厄姆说：“安迪·伯纳姆已经表示他支持英国和英国的工作。Skynet WSS合同可能是对此的首次考验。这些卫星在过去20年里一直在英国设计和建造，确保了斯蒂文尼奇和朴茨茅斯的数百个熟练工作岗位，以及供应链中数千个更多的工作岗位。”她还表示：“在新政府的最初几天将英国的航天工业交给美国人将是一个巨大的错误，无论是从工业上还是从政治上。”《国防眼》（Defence Eye）这本行业出版物报道称，国防部（MoD）正在推动在8月1日尽快做出决定。国防工业的高管们表示，授予洛克希德合同可能会使空中客车更有可能将其卫星制造转移到其他地方。他们认为，选择美国系统将对出口英国技术的努力造成致命打击。该合同还可能确保在空中客车、法国泰雷兹和意大利莱昂纳多的航天业务计划合并期间维持该设施。空中客车及其前身公司在几十年来一直为英国制造军用卫星，包括英国武装部队使用的Skynet 5系统。第一颗Skynet卫星于1969年发射（远早于1984年电影《终结者》中对敌对人工智能使用该名称）。洛克希德·马丁，也在英国制造F35战斗机的零部件，拒绝对卫星竞争做出评论。然而，洛克希德·马丁全球业务副总裁罗德·德鲁里表示：“我们在英国的所有举措都是围绕着英国政府合同，与一家英国公司，通过主要由英国本地员工交付，利用美国技术和能力的最佳优势。”他补充说：“我们始终寻求利用当地行业和学术界的最佳资源，这通过我们与诺森比亚大学的关系得到了证明，以及我们与英国公司的大量供应链协议。”史蒂文尼奇的工党议员凯文·博纳维亚表示：“军事卫星的设计、制造和测试是英国国防能力的瑰宝之一。”博纳维亚说：“这是我们新总理支持英国制造业和主权能力的一个大机会，从一开始就提出来。”他补充说：“国防投资计划很明确：我们必须支持英国工业。军事卫星的设计、制造和测试是英国国防能力的瑰宝之一。斯蒂文尼奇和朴茨茅斯数千名高技能工人已经拥有保持英国在卫星技术最前沿的专业知识。”空中客车拒绝对此发表评论。