2026年6月17日 — 晚上9:17 澳大利亚人将能从悉尼通过澳航的新Project Sunrise飞机直飞伦敦，航班将于2027年开始，航班是澳航的公告。首个Project Sunrise航班将成为世界上最长的商业航班，搭载特殊改装的空客A350-1000ULR（超远程）。空客商用飞机首席执行官拉尔斯·瓦格纳，和澳航首席执行官范妮莎·哈德森在法国图卢兹的空客工厂讨论Project Sunrise。Age 公司"对于澳大利亚人来说，距离之痛将最终被征服，"首席执行官范妮莎·哈德森说。航班计划于2027年10月开始。机票将于2027年2月开始发售。澳航表示，纽约将很快成为22小时直飞航班的第二个目的地。"A350将使我们能够把澳大利亚东海岸连接到伦敦和纽约，这将是起点，"哈德森表示，指的是澳航在二战期间联系澳大利亚与欧洲的历史作用。 在澳航宣布Project Sunrise近十年后，第一架飞机正在进行测试飞行，而第二架则已喷上了澳航的涂装。此行程的公告是在空客透露首架A350-1000ULR不会在2027年之前交付给澳航的近一个月后，早先预计为2026年。哈德森在法国图卢兹的空客生产设施向受邀的记者和行业专家们宣布了该时间表。随着第一班航班的日期已确定，澳航的风险加大，因为到目前为止，生产延误已减缓了空客飞机的交付，尤其是内部装饰方面。哈德森表示Project Sunrise："也将使我们作为澳航这一国家航空公司，在需要时，无论是战争、天气，还是某种危机，能够做好我们知道的服务至关重要的部分，那就是飞往全球的任何地方，为有需要的澳大利亚人提供遣返服务。" 航空制造业并没有完全恢复，由于COVID大流行期间商业航空几乎停滞，供应链遭到破坏。首席财务官罗伯·马可利纳对重新开放传统中东航线的担忧予以驳斥，预计这将引发对前往澳大利亚航班的激烈长期价格战，从而影响澳航从悉尼到伦敦和纽约的直飞服务计划。尽管卡塔尔航空、阿提哈德和澳航的代码共享伙伴阿联酋等主要海湾航空公司预计会压低票价，马可利纳反驳道，澳航的目标市场与仅仅靠价格竞争的航空公司截然不同。他指出，超过三分之二的国际乘客是优质休闲游客。"他们愿意支付溢价，不只是为了直飞，而是为了获得澳航的服务和产品，"马可利纳说，并补充道，"那并不一定是愿意通过中东航班出行的人。" 记者因澳航的支持前往法国。《商业简报》通讯提供重大新闻、独家报道和专家意见。请注册以便每个工作日早晨获取。克里斯·扎彭是负责航空和商业的高级记者，曾任数字外事编辑。通过X、Facebook或电子邮件与我们联系。