2026年8月20日 — 上午4:55 全国的政府在本十年结束时将欠下2万亿的债务，因为各州和地区以非凡的速度借款，迫使他们在预算中花费更多用于偿还债务。独立的议会预算办公室今天发布的分析表明，在塔斯马尼亚州，利息还款预计将因债务水平激增而激增超过6000%，而新南威尔士州和维多利亚州的纳税人面临的增长超过400%。预算办公室审查了所有州、地区和联邦预算，表示到这十年末，所有地区的赤字预计都会缩小，其中许多地方甚至出现小额的净经营盈余。联邦政府是最大的例外，预计在2029-30年度将出现253亿澳元的赤字。但政府债务，尤其是各州和地区所承担的债务，正在急剧增长。根据预算办公室的数据，2018-19年，各州和地区的总债务达到1583亿澳元。联邦总债务几乎为6500亿澳元。到本十年结束时，州和地区的总债务预计将达到7709亿澳元，增长387%。联邦政府债务预计将达到1.2万亿澳元，增长92%。维多利亚州面临最大的债务负担，预计将达到2449亿澳元，增长635%。新南威尔士州的债务预计将攀升440%，达到2194亿澳元。但塔斯马尼亚州的债务增幅最大，预计将从6亿澳元激增1850%，达到117亿澳元。不仅债务预计将激增，该州的利息账单预计将在2018-19年的1000万澳元基础上爆炸性增长6280%，预计到2029-30年将达到6.38亿澳元。在COVID之前，联邦政府占所有政府债务的80%。到2029-30年，州和地区的债务将占到预计2万亿未偿债务的近40%。只有联邦政府和西澳大利亚州预计将在此期间将其总债务增长控制在两位数，尽管全国各地的政府在支付利息账单的收入部分方面都面临增长的压力。“偿还债务的利息成本预计将占政府收入更大的一部分，预计将在2024-25年的4.1%上升到2028-29年的6.2%。” 很多方面的预算办公室指出，尽管债务正在攀升，但它的增长速度比去年财年发布的预算环节所预期的要温和一些。这是由于各个地方的债务水平比预期略好。联邦总债务单独就比预期低了超过200亿澳元。预算办公室表示，预计州和地区政府的支出将稳步上升，从疫情前的2635亿澳元到十年末的5100亿澳元。在大型基础设施项目上的成本超支，例如墨尔本的郊区铁路环线，可能会损害州政府的预算。在此期间，预计收入将从2688亿澳元改善至近5200亿澳元。“预计各地区的收入改善，但这些增幅通常与更高的预计支出相匹配。”根据预算办公室的说法，虽然综合政府债务是可持续的，但每个地区都面临挑战。这些挑战包括由中东持续冲突和持续的通货膨胀引发的利率上升风险。基础设施成本超支、房地产市场调整的可能性（这将侵蚀州和地区的收入预期）以及对健康和残疾支持等服务的需求不断增长，这些都可能对预算产生压力。该办公室还指出，联邦和商品及服务税（GST）资金的波动是一个特别的风险。生产力委员会上周发布了关于西澳GST协议的中期报告，发现这是一个错误，预计将使联邦纳税人损失近600亿澳元。目前，所有州和地区都得到了联邦政府的保障，不会因这项协议而受到更大的损失。该保障将在2030年结束。面对委员会的报告，该报告发现该协议可能导致一些扭曲的结果，例如如果新南威尔士州发生重大森林火灾，西澳的GST份额将增加，财政部长吉姆·查尔默斯对目前的安排表示支持。“我们不会逐页审查，逐一回应中期报告中的所有细节，只想说，给予西澳公平的机会对我们来说非常重要。”