弗朗切斯ко·巴尼亚亚希望他在意大利大奖赛上的领奖台成绩能标志着他在摩托GP中的一个转折点。这位工厂杜卡迪车手在2026年的穆杰罗赛上展现了他最令人印象深刻的表现，从第六位起步，领先了比赛的前半段，最后以第三名的成绩落后于阿普利亚车手马尔科·贝泽基和豪尔赫·马丁。广告这是他本赛季首次在周日比赛后站上领奖台，他在巴塞罗那获得第三名也只是因为约安·米尔在比赛结束时因轮胎违规被罚。自2025赛季开始以来，巴尼亚亚在表现上大多处于挣扎状态，虽然有几场突出胜利和领奖台成绩，但仍无法掩盖他其他比赛的糟糕表现。然而，在2026年的过去五轮比赛中，他在短途赛或周日比赛中均打入了前三名。广告当被问及穆杰罗周末是否标志着在摩托GP中的“漫长噩梦”结束时，这位意大利车手回答：“我真的希望是这样的。 “从赛季开始，我们开始以不同的思维模式工作。我在家里和这里每次训练都倾尽全力，力求达到我们曾经拥有的水平。 “我们的摩托车与过去的工作方式不同，我们正在努力调整，以便我能百分之一百地展现自己，我们达到了这种水平。广告“的确，对于我来说，这场大奖赛总是超级好，因为赛道布局非常适合我的风格。但像这样的结果可以是一个起点。如果我们继续这样下去，我保证我们会再次到达，并重新回到争夺胜利的行列。”弗朗切斯科·巴尼亚亚，杜卡迪车队弗朗切斯科·巴尼亚亚，杜卡迪车队没有追求一夜之间的突破，巴尼亚亚表示他正在与杜卡迪合作，逐步重返赛场。意大利车手已经看到一些实际的进展迹象，但坚称他需要克服一些障碍才能重新争夺胜利。广告“我们面临困难，这一点很清楚，”他说。“与其他杜卡迪相比，我们缺少后轮抓地力，因此我们正尝试采取另一种方式。 “就我而言，在过去两个赛季中，摩托车的平衡开始不同，我们正努力将平衡调整到我所偏好的位置，结果也渐渐显现。“所以我们只是一步一个脚印继续前进，但我们在进步，我相信在未来我们会与他们争斗。”广告当被问及与占主导地位的阿普利亚相比，他最缺乏什么时，这位两届摩托GP冠军补充道：“我认为我们缺少后轮抓地力。与阿普利亚相比，似乎你可以更快地进入弯道，因为你可以转得更多。 “但我们正在努力解决这个问题。下场比赛是在巴拉顿，那里的抓地力很高，因此也许我们会遇到更少的问题。接下来的两个赛道，布尔诺的抓地力很棒，阿森的抓地力也很好，所以我认为我们可以具有竞争力。”阅读更多: 我们从摩托GP意大利大奖赛中学到了什么弗朗切斯科·巴尼亚亚：如果在比赛结束时失去意大利大奖赛领奖台将是一次“灾难”要阅读更多MotorSport.com文章，请访问我们的网站。