截至2026年7月7日/ 东部夏令时间晚上11:32 / CBS明尼苏达州 搭乘仅携带随身行李的航班可以让旅行变得轻松。无需托运行李，所有物品都留在身边。但在登机前，这种情况常常会突然改变。为什么航空公司会让乘客在登机口托运行李呢? 事实证明，这与飞机的大小有关。旅行专家、节俭旅行播客主持人冈纳·奥尔森说：“这种情况经常发生，尤其是在飞往区域航线的短途航班上。通常，当飞机太小而无法容纳上飞机的随身行李数量时，他们就会让你在登机口托运行李。”奥尔森表示，登机口托运行李的情况越来越普遍是因为托运行李的费用不断上涨。与其支付托运费，越来越多的乘客选择将所有物品装入随身行李中。“飞机并不是设计来容纳每个人都带着一件全尺寸的行李上机，”他说。一些乘客报告说在他们的行李被托运后看到头顶行李架上还有空位。在这种情况下，为什么要强制人们与他们的行李分开呢? 答案是时间。一位达美航空的发言人告诉CBS明尼苏达州，“登机是按时起飞最一致的障碍，而客户需要额外时间存放行李会减慢登机过程。”达美航空使用“优化工具”来预测航班期间头顶行李架是否会满。该航空公司表示，要求客户在登机口托运行李“总是最后的手段”。如果预计航班将会满员，达美还为客户提供免费在大厅自助服务机托运行李的选项。一位旅客在最近搭乘另一家航空公司的航班时有类似的经历。“加拿大航空在我到达机场办理登机时就警告我，这个航班将会满员，他们建议我免费托运行李。因此我这样做了，”她说。如何避免您的随身行李在登机口被托运呢? 这始于您预订机票时。“我的唯一建议是尽量购买更高一档的票价，这样您就能稍早登机，”奥尔森说。通过更早登机，他表示，您增加了获得头顶行李架空间的机会。他的观点在西南航空上得到了验证。该航空公司的一位发言人告诉WCCO，“几乎总是，我们只要求最后登机组的顾客托运行李。我们为购买了额外腿部空间座位的顾客保留某些行李架。”达美航空和西南航空是今年春季提高托运行李费的几家航空公司之一。这一涨幅是为了帮助抵消因与伊朗战争而上涨的航空燃料成本。达美和西南的第一件托运行李现在费用为45美元，比以前的价格上涨了10美元。