投资者密切关注特斯拉周三下午的第三季度财报电话会议，在此期间，首席执行官埃隆·马斯克提出了将这家汽车公司与他的火箭和人工智能公司SpaceX合并的想法。但在公司宣布对此事不会回答任何问题后，他们未获得更多信息。马斯克在特斯拉的财报电话会议上表示：“关于与SpaceX的潜在合并，我想我昨天已经说了所有应该说的。”他重申了他在周二所说的一句话：“我感觉像是在一片地雷阵中跳舞。”在与SpaceX投资者的电话会议上，马斯克表示，将这两家公司结合起来是一个“好主意”，并且“有很多价值”伴随而来。马斯克还表示，他两家企业的董事会已经成立了特别委员会来探讨潜在的合并，但尚未就交易条款达成协议。这一举动需要50%所有特斯拉股东的批准。周三，特斯拉公布了好于预期的第三季度财报，报告收入为280.5亿美元，每股收益为0.48美元。这个结果超出了华尔街对279亿美元收入和每股0.43美元收益的预期。然而，公司的收入相较于上一季度略有下降，上一季度为282.3亿美元。而且其汽车业务收入较去年下降了3%。公司在报告中表示：“我们在人工超级智能（SI）、机器人和可再生能源等多个项目上保持了强劲的势头，这对于建立一个令人惊叹的丰盈未来至关重要。”尽管这一季度的表现超出了预期，但特斯拉在经历了股价下滑和来自更便宜的中国汽车制造商竞争的艰难一年。尽管今年公司的股价已经下降超过11%，但自上周以来，在可能进行SpaceX合并的消息发布后，股价似乎有所反弹。上周，马斯克发布了公司的电动跑车Roadster 2，他表示这款车使用了来自SpaceX的技术，能“像火箭一样飞”。在德克萨斯州SpaceX的一个设施的演示中，一辆遥控版的汽车驶上了一条陡峭的曲面坡道，然后使用类似喷气推进器的装置翻转、悬停并着陆。这辆车的起价超过20万美元。马斯克在活动中表示：“飞行汽车是真实的……它能基本上像火箭一样飞，可以进行滚转、疯狂的杂技。”他补充道：“我不确定在所有法域这一定是合法的。”在周三的特斯拉财报电话会议上，他补充道，这一事件是“任何产品演示中最酷的展示”。特斯拉的汽车销售对于其市场表现的关键性不再像以前那样重要，因为公司已转向机器人、自动驾驶和人工智能。然而，特斯拉的Optimus机器人在生产上遇到了障碍；而其无人驾驶出租车服务Robotaxi在扩展车队和扩展到新城市时遭遇了瓶颈。“特斯拉的领导者们继续对自主移动和物理人工智能做出大胆的声明。公司已经取得了显著的成就，但仍缺乏一些领导者更为大胆的赌注。”市场研究公司Forrester的首席分析师保罗·米勒表示，“特斯拉的机器人出租车无疑正在载客，但到目前为止，与公司承诺的水平相差甚远。”马斯克早已宣称，Robotaxi将有近乎无限的需求，预计到2025年底“美国一半的人口”将使用这一无人驾驶叫车服务。类似地，首席执行官预计每年会制造多达100万台Optimus机器人。如米勒所指出，尽管马斯克寄予厚望，但他一直未能实现这些目标，推出的速度也很慢。周三，马斯克再次称赞这些机器人，表示：“我依然相信Optimus会是地球上最大的产品，而类人机器人将普遍成为地球上最大的产品。”他还补充道，在类人机器人开发方面，没有其他公司能与特斯拉相比，尽管中国竞争对手在此技术上取得了巨大进展。