根据一项新研究，超过四分之一的英国音乐家自2021年以来失去了所有的欧盟工作。这份由英国欧洲运动组织发布的报告显示，近一半的英国音乐家表示，自2021年以来他们的欧盟工作减少，而超过四分之一的音乐家则完全失去了与欧盟的工作。平均巡演收入下降了45%，59%的音乐家表示在欧洲巡演不再可行。UK Music的首席执行官汤姆·基尔表示，这一发现反映了创意经济的更广泛危机，尽管有承诺支持交流。他说：“这项研究涵盖了我们价值80亿英镑的音乐行业及其支持的220,000个工作岗位的经历，但所强调的问题——尤其是在行动自由和英国与欧盟专业人士在彼此管辖区工作时面临的障碍——同样对电影、电视和视频等其他创意产业具有高度相关性。”他补充道，根据2025年达成的英欧“共识”，双方承诺支持旅行和文化交流。但是，基尔表示，“对许多音乐家和表演者来说，脱欧后在欧盟巡演仍然在经济上不可行，这妨碍了我们发展各自创意部门的努力。我们需要消除这些障碍，并在已经开展的工作基础上继续前进。”米格·沙拉赫拥有布里斯托尔的路易斯安那音乐场所，曾举办过酷玩乐队和艾米·怀恩豪斯的演出。他说：“由于脱欧，我们从欧洲来的艺术家越来越少。”他还提到，这造成的问题是，英国没有足够的艺术家来填满日程。他还谈到了因取消巡演、失去工作、减少出口、削弱合作以及英国与欧盟两岸观众机会减少而产生的后果。“脱欧前，英国乐队去欧洲是容易得多，但现在几乎不可能，”他说。“英国乐队过去做完英国巡演后会去欧洲演出。但现在这完全不可行，因为这样做不具成本效益。”英国的创意工作者现在面对每个欧盟成员国不同的签证制度，以及新的工作许可要求和限制在申根区活动的90天之内的规定。报告认为，这些综合的限制使得长时间的巡演和跨境合作的计划越来越困难。对于新兴艺术家和小型运营商而言，额外的成本和繁文缛节可能完全消除了国际巡演的经济可行性。该研究还强调，欧盟艺术家和文化专业人士在英国工作时面临障碍，限制了人才的双向流动。报告列出了一系列影响巡演艺术家的直接成本。临时入境(ATA)册 — 允许乐器和设备跨境移动的海关文件 — 费用可能超过400英镑，安全押金高达设备价值的40%。对于交响乐团而言，这可能意味着每次欧盟巡演的费用在2000至5000英镑之间。报告还强调了限制英国运输公司在欧盟内停靠次数的 cabotage 规则，增加了巡演制作、小型表演者和展览的成本。欧盟的运输公司在英国也面临类似的限制。创造欧洲基金的流失也被认为是一个重大打击。2014年至2020年，该计划向376个英国组织投资了1.11亿欧元，支持研究和开发、联合制作、贸易展和欧洲网络。报告说，它的缺失对独立制作人和中小企业造成了最直接的冲击。仅音乐产业在2024年就贡献了80亿英镑，其中近50亿英镑是出口收入，而表演艺术领域贡献了超过110亿英镑。报告最后得出结论，除非解决流动性障碍，否则英国面临进一步削弱一个不仅对就业和增长至关重要的行业，还对其海外文化影响力至关重要的风险。