多伦多 · 分析 随着一个重要的贸易时刻在周三到来，安大略省省长道格·福特在不到一个月的时间内第三次出行，与美国立法者会面，企业和工会团体怀着焦虑与希望的复杂心情在关注。安大略省省长道格·福特将在7月1日CUSMA最后期限之前，再次前往美国。CBC多伦多的省事务记者肖恩·杰弗兹（Shawn Jeffords）介绍了随着截止日期临近，安大略省商业领袖所期望的情况。 加拿大-美国-墨西哥贸易协定（CUSMA）在经过18个月的贸易战后，将于7月1日正式进行审查，该贸易战始于美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的关税。代表着加拿大大型和小型企业以及该国最知名工会之一的团体表示，他们将关注周三审查的正式启动。 “我们早就知道我们会达到这个阶段，这可能会被美国用来施加压力，”工会主席拉娜·佩恩（Lana Payne）说。“我的建议是，保持冷静，坚持立场，不要失去信心。” 观看 | 距离CUSMA最后期限还有一个月：距离CUSMA“最后期限”还有一个月，6月1日，持续时间1:37。 本周的重大商业新闻之一将是即将到来的加拿大-美国-墨西哥协定审查最后期限，现在只剩下一个月。 但是，CBC的彼得·阿姆斯特朗（Peter Armstrong）解释说，7月1日更多的是一个检查点，而不是一个严格的截止日期。 加拿大谈判代表明确表示，7月1日的日期并不是严格的截止日期，贸易协议在今年需要进行强制审查。该协议的文本指出，7月1日是三国需要批准现有协议的续签或表明退出协议意向的日期，但该过程可以长达10年。 加拿大和墨西哥都表示，他们希望将协议延续16年。然而，美国的立场似乎倾向于每年审查该协议，特朗普偶尔会提到他在第一任期内谈判的协议在美国已不再需要。 工会主席拉娜·佩恩说，为了保卫加拿大的汽车行业，CUSMA审查谈判将是重要的一部分。但是佩恩说，即使这种语调似乎也因为特朗普的关税对美国经济的负面影响而有所变化。 “我认为美国现在的经济正在发酵，”她说，谈到能源价格上涨和美国经济中消费者信心下滑的影响。“如果你听最近几周美国驻加大使所说的，‘是的，美国需要从加拿大获得一些东西：关键矿产、钾肥、能源，’这些都是我们早就知道的。” 对于汽车行业而言，风险很高：工会主席 但是佩恩表示，谈判将是高风险的，汽车行业的未来必须得到保卫。她说，目前，工人在经历所有经济不确定性时付出了代价。“在与美国的谈判中，汽车行业不能被放弃，”佩恩说。“我们必须为此而斗争，我们必须捍卫它。” 安大略省商会首席执行官丹尼尔·提施（Daniel Tisch）表示，该组织一直在向其成员保证，周三不是一个严格的最后期限。但他表示，达成协议仍然迫在眉睫。“我们以一定的焦虑和希望看待下周，因为协议将继续进行。这是一个检查点，而不是悬崖，”他说。提施表示，贸易战的影响——尤其是对汽车、钢铁、铝和林业行业的关税——已显著出现，给加拿大和美国经济带来了伤害。他说，企业希望取消这些关税，并至少希望达成一个能创造稳定性的协议。“有三件事是至关重要的：它应该是稳定的、应该是三边的、应该是基于规则的，”他说。“这是一个续签，而不是对CUSMA的重做。” “不确定性的影响” 加拿大制造商和出口商首席执行官丹尼斯·达比（Dennis Darby）表示，特朗普的关税在过去18个月里导致对美国的出口出现可预测的下降。他补充说，许多企业也停止了资本投资操作。“不确定性的影响......