联合航空CEO表示，Starlink正在迅速成为乘客选择航空公司的最大因素 由皮特·赛姆撰写 联合航空CEO斯科特·柯比表示，除了航班时间表外，Starlink现在是乘客选择航空公司的最大因素。迈克尔·纳格尔/彭博社通过盖帝图片社，联合航空CEO斯科特·柯比认为，乘客在选择航空公司时对Starlink的关注超过了票价。柯比在周二的“调皮的饮品”播客中表示：“我认为Starlink在航班安排之后，是客户现在选择航空公司的最重要因素。”联合航空在美国率先安装Elon Musk的SpaceX提供的高速WiFi服务Starlink。这家航空公司是2024年最早签署合作协议的公司之一，此后已为近一半的飞机配备了Starlink。根据航空公司的跟踪工具，虽然Starlink已经在所有的联合航空地区性飞机上——那些由联合快运品牌运营的——但在其飞往长途航线的宽体飞机中，使用率不超过3%。柯比告诉“调皮的饮品”，一些旅客选择这些较小的地区性飞机，以确保他们能够使用Starlink。柯比说，当乘客告诉他这个情况时，他的反应是：“哇！”他还回忆起最近预订的一次航班，并确保在密尔沃基酿酒人比赛期间不会飞行，这样他就可以在电视上观看比赛。他补充说：“如果我知道我的航班肯定会有Starlink，我会在比赛期间预订它。”美国航空也与Starlink达成了协议，但预计要到明年初才能开始安装终端。相反，达美航空已签约使用Amazon Leo，这是一项类似的服务，计划在2028年推出，受到了Musk的巨大批评。尽管Musk呼吁解雇达美航空CEO埃德·巴斯廷，但柯比表示不同意。他说：“他不会因此失去工作。”然而，联合航空正在努力争取可能想要使用Starlink的达美航空客户。本月，该航空公司推出了一项促销活动，承诺匹配旅行者在达美或美国航空上的忠诚度状态，并宣传“天空中最快的WiFi”。联合航空表示，数千名客户在两周内报名，状态匹配申请比活动之前增加了275%。柯比对播客表示：“我们将获得那些一直忠诚于其他航空公司的客户，他们会因为Starlink尝试我们，并因为更好的技术而留下。”虽然他称Starlink是“最大的竞争优势”，但他也表示这不会永远持续下去。“每个人最终都会拥有高速的低地球轨道互联网。这将是必不可少的。” 继续阅读，商业内幕告诉你想知道的创新故事。商业内幕告诉你想知道的创新故事。商业内幕告诉你想知道的创新故事。商业内幕告诉你想知道的创新故事。皮特·赛姆 皮特·赛姆是《商业内幕》的航空记者，驻扎在伦敦。他撰写与这一行业相关的所有事项，从航空安全和CEO采访到航线发布和飞机参观。皮特还利用数据进行行业分析和可视化突发新闻事件。在于2022年加入《商业内幕》之前，他从伦敦城市大学获得新闻学硕士学位，并在埃克塞特大学获得英语学士学位。