警方使用Flock搜索车牌，现有一个病毒式网站可以查看你的车牌是否在其中。作者：本·希姆库斯 你正在关注这位作者！想要取消关注？通过你邮件中的链接取消订阅。 "我是否被Flocked?"的创始人克里斯·范·佩尔特表示，司机们比Flock摄像头更需要担心其他问题。 美国国家报导的Flock Safety车牌阅读器技术的斗争使得一位前软件工程师创建的网站成为了一种现象。每天有成千上万的人访问"我是否被Flocked?" — 这是克里斯·范·佩尔特在2025年10月创建的数据库，因对科技行业的失望而建立。他在上周接受《商业内幕》采访时表示："在过去一周，它爆炸式增长，"并提供了流量数据的截屏，显示该网站每两小时达到6万的独立访客。根据公司信息，Flock的技术在49个州的6000多个社区中使用，并被认为有助于警方解决严重犯罪和找到嫌疑人。它还引发了关于警方监视的新讨论，而"我是否被Flocked?"则在正确的时间出现在了正确的地方。 该网站允许用户输入任何车辆的车牌并检查它是否在Flock Safety审计日志的有限数据库中。范·佩尔特离开科技行业后，注册了爱荷华大学法学院，他表示，他的目标是告诉人们“这些系统有多普遍，使用它们的频率和不受限制的程度。” 网站是如何运作的 该网站并没有每一辆经过Flock摄像头的车的数据。相反，它让用户知道车牌是否曾被查过。 该网站不显示一辆车是否被Flock摄像头拍到。相反，它可以显示一个Flock客户（如警力机构或私人公司）是否查询过特定的车牌号码。该网站警告其数据不完整。它聚合了由机构发布的审计日志和其他因公共记录请求而发布的记录。根据该网站的信息，数据库现在包含了超过2.42亿条自2021年11月以来记录的搜索记录。范·佩尔特表示，该网站是广泛的草根活动的一部分，民众在他们的社区中对Flock摄像头进行抵制。志愿者，特别是DeFlock Discord社区的成员，帮助提交公共记录请求，回答用户的问题，并为人们指向额外的资源。该网站表示，它依赖于通过Alternative Newsweekly Foundation的捐款，该组织支持独立的监察新闻。范·佩尔特表示，运行服务器每月需要约50到100美元。 Flock Safety未对评论请求作出回应。范·佩尔特告诉《商业内幕》，"我是否被Flocked?"并未从其他自动车牌阅读公司（如Axon或摩托罗拉解决方案）收集数据，尽管他说他希望其他人能考虑为这些公司建立类似的网站。 全国谈话 Flock Safety已成为全国聚光灯。位于亚特兰大的公司，在4月的估值达84亿美元，以其自动车牌阅读器技术而闻名，该技术将通常安置在交叉口的摄像头与先进的搜索功能结合在一起。这些摄像头捕获车辆的物理描述——包括车牌号、品牌与型号、颜色以及凹痕或划痕，并将其编纂成一个由AI驱动的数据库。调查人员表示，这项技术在追踪克劳迪奥·内维斯-瓦伦特的车辆方面起到了关键作用，他在2025年12月被指控杀害布朗大学的两名学生和麻省理工学院的一名教授。在误用和不准确性指控的情况下，这些读取器受到越来越多的审查。8月初，《华盛顿邮报》报道，至少50名美国执法人员因误用车牌扫描技术来追踪不知情的司机而被指控，其中46起案件使用了Flock摄像头。3月，《商业内幕》关于多起无辜司机被拦停、被手枪指控、被警犬咬或因Flock的技术误读车牌而入狱的情况进行了报道。Flock在8月中旬宣布了一系列旨在解决隐私和误用问题的变更，包括将其对新客户的推荐数据保存期限从一个月缩短到一周，并引入额外工具，以标记可能不当的搜索。这些变化并没有让所有Flock的批评者满意。美国公民自由联盟在一份声明中称Flock最近的变化是“为了应对社区真正的隐私担忧而进行的薄弱公关尝试，目的是掩盖其大规模监视系统。” 争议还促进了日益增长的公民项目网络，以监控这项技术，包括DeFlock和FlockHopper。"我是否被Flocked?"迅速崛起。