西澳可能成为全国自1960年代以来首座新炼油厂的所在地。这真的会帮助我们的能源安全吗?
2026年7月28日 — 下午2:56 澳大利亚自1960年代以来的第一座新油炼厂将在西澳建造,总理安东尼·阿尔巴尼斯和省长罗杰·库克于周二宣布此计划。总理和省长在访问位于巴鲁普半岛的Perdaman 64.5亿美元的Project Ceres尿素工厂时,前往皮尔巴拉宣布这一消息,Murujuga地区于去年被列入世界遗产名录。总理安东尼·阿尔巴尼斯于周二正式宣布了炼油厂的计划。乔什·查德威克州和联邦共同出资400万美元,将用于 proposed large-scale fuel refinery的可行性研究和前期工程设计。这是为了保护全国燃料供应而推出的150亿美元的联邦政府计划,源于美国对伊朗的战争造成的石油冲击。阿尔巴尼斯表示,中东战争持续的时间越长,“对澳大利亚的影响也就越大”。自2月以来美国主导的对伊朗战争,已导致全球油价飙升,原因是世界上最重要的石油走廊之一基本关闭。大约世界五分之一的石油通过霍尔木兹海峡运输。燃料供应、炼油能力和化肥都受到中东持续冲突的影响。总理最近访问了一些澳大利亚的区域伙伴,如新加坡,以确保国家的燃料供应。绝大多数澳大利亚燃料是进口的,现有的储备也比战争开始时要多。新炼油厂将由总部位于珀斯的工业公司Perdaman建造和运营,该公司在化肥、能源、制药和零售等领域有投资。这将是自1960年代以来澳大利亚建造的第一座新大型汽油炼油厂,并将是澳大利亚第三座炼油厂,现有的炼油厂在布里斯班和吉朗。然而,资源部长梅德琳·金在周二早些时候对ABC电台表示,该炼油厂仍将依赖进口原油。Perdaman董事长维卡斯·兰巴尔表示,该项目将成为“澳大利亚燃料安全和制造未来的改变者”,并为重建主权能力迈出了重要一步。库克表示,许多西澳大利亚人对该州的燃料安全感到不安,政府正在尽力支持Perdaman努力重建该州生产和分发自己的燃料的能力。然而,西澳绿党化石燃料发言人索菲·麦克尼尔表示,这一举措是朝错误方向迈出的一步。她说:“没有任何情况下,投资于需要数年才能建造并开始生产的新化石燃料基础设施是明智之举。我们的采矿行业真正需要的是一个支持他们逐步摆脱柴油的政府,而不是锁定他们未来几十年继续使用柴油。Fortescue已经证明重工业可以减碳,但库克工党政府几乎对支持这一点表现出零兴趣,更愿意支持化石燃料公司,而不是推动工业减碳。”西澳保护委员会执行董事马特·罗伯茨表示,依赖海外石油否定了该项目的“能源安全”承诺。他表示:“省长声称西澳将成为可再生能源的强国,因此他应该投资于更清洁、更便宜、可由我们控制的技术,而不是依赖仍然严重依赖原油进口的炼油厂。”罗伯茨说:“澳大利亚人已经在补贴国内运营的两座炼油厂,因此我们在花纳税人的钱购买精炼产品的费用之上还要额外支出。”总理访问Murujuga——这个拥有古老神圣岩画的地方,与多个主要工业项目并存——也因该地区的世界遗产认证而受到批评。麦克尼尔表示,阿尔巴尼斯自世界遗产认证以来的首次访问就是前往见Perdaman,这“令人感到羞耻”。Murujuga的传统监护人雷琳·库珀表示,Perdaman的化肥工厂破坏了多个神圣遗址,并且其扩建“破坏了Murujuga的世界遗产价值”。库珀将工厂扩建的后果与她本月早些时候向联合国教科文组织提交的投诉联系在一起。她说:“几周后,我的法律团队将前往Murujuga,开始准备向联合国人权委员会提出投诉,包括对政府支持总理和西澳省长飞往当地致敬的公司的担忧。”库珀说:“我多次邀请部长亲自前来看看Perdaman和Woodside在Murujuga是如何破坏澳大利亚的世界遗产的,但每次邀请都被忽视,而破坏的批准却被一再签发。
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