北约正在将人工智能辅助的无人机操作纳入其规划中。Fredrik von Erichsen/BILD 北约计划利用无人机、传感器和人工智能在其东部边缘建立一个庞大的网络，以便侦察和帮助抵御潜在的俄罗斯攻击。作为这一计划的一部分，一些系统可能会越来越多地自主运作；不过，人类仍将决定其攻击目标。西方官员表示，北约联盟正在探索人工智能辅助的无人机操作作为加强其防御的广泛努力的一部分。然而，目标并非完全自主；而是机器可以协助操作无人机，而人类操作员最终做出攻击决策。这种方法与乌克兰的追求相呼应。这场饱受战争困扰的国家日益将人工智能融入其无人机操作中，但士兵和国防科技公司都强调，尽管战争日益机器人化，但人类必须始终处于战斗的中心。对于北约而言，人工智能辅助的无人机将成为东部防线威慑倡议的一部分，这是一个数字化战场网络，联盟正在构建，以追踪与俄罗斯和白俄罗斯之间的边界威胁，覆盖从芬兰北部到黑海的区域。新概念将包括成千上万的无人机、传感器、卫星和人工智能，旨在侦测潜在的盟军领土侵入并抵御攻击，作为第一道防线。常规军事力量，如坦克、战斗机和火炮，将仍然是支柱。美国陆军少校本·希夫，软件操作官员，告诉BILD——该媒体与商业内幕网同属于阿克塞尔·斯普林格的全球记者网络——乌克兰和俄罗斯至今仍依赖人类来控制无人机。虽然某些系统具有人工智能或机器学习能力，能够在飞行中短暂实现自主，但飞行操控主要仍由地面操作员执行。北约正通过无人机、传感器和人工智能来加强其东部防线。Fredrik von Erichsen/BILD 希夫在德国维斯巴登的美国陆军欧洲和非洲总部表示：“我们所要做的是有点反向思维。”希夫是EFDI数据骨干的产品经理，也是这一联邦化国家系统的数字“神经系统”的主要设计者。他表示：“飞行中最无聊的部分”——无人机在战场上盘旋寻找目标——应该自动化。然而，当决定无人机攻击的目标时，人类就发挥作用了。他说：“人类是在决定无人机的行动，但他们不一定需要亲自操纵无人机，因为我们没有一百万名飞行员。我们无法同时操纵一百万架无人机。”相反，人工智能辅助的飞行可以让操作员专注于目标和攻击决策。EFDI旨在帮助北约超越线性“杀伤链”，转向去中心化的“杀伤网络”，在这一网络中，传感器的数据可以迅速传递给武器系统和操作员。这个系统通常被称为“数据高速公路”，使国家能够在共享环境中“插拔”其现有系统，而无需进行定制集成。该概念已经在战斗中得到了验证；美国在中东的部队最近使用相同类型的数据共享架构，在科威特协调了对伊朗沙赫德无人机的首次美国战斗击杀与Merops拦截系统之间的关系。人工智能可以帮助西方无人机飞行，但人类仍可能需要拉动扳机。Fredrik von Erichsen/BILD 美国陆军欧洲和非洲的发言人少校马特·布鲁鲍告诉美联社：“无人机、传感器或其他能力的价值不仅取决于其单独的表现。”他表示：“它的有效性取决于它如何整合进更广泛的作战生态系统。”乌克兰在推动人工智能融入军事行动方面发挥了重要作用。例如，在三月，该国国防部启动了一项首创计划，将人工智能纳入国防流程。在战场上，乌克兰在利用人工智能支持决策、无人机导航、终端引导和精准打击等功能方面取得了显著进展，乌克兰国家支持的创新平台Brave1的首席执行官安德烈·赫里岑纽克表示。赫里岑纽克在该年春季告诉商业内幕，届时已有超过200家公司在开发无人机、导弹、雷达和其他系统的基于人工智能的组件。乌克兰防御公司正在将人工智能以不同程度整合到其产品中。许多公司坚称，机器不会从头到尾控制无人机。流行的拦截无人机制造商Wild Hornets在五月告诉商业内幕，人工智能将在飞行操作的几乎每个阶段逐步整合：目标检测、识别，以及后来的终端引导。