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The deadly problem Trump has failed to fix with his ceasefire

特朗普未能解决的致命问题

Sydney Morning Herald2026年6月20日 23:55

2026年6月21日 - 伦敦时间上午9:55:伊朗军方的新警告突显出唐纳德·特朗普与德黑兰的和平协议的脆弱性,尽管其目标是结束各条战线上的战争。伊朗官员向在霍尔木兹海峡的船只发出警报,称这个关键的航道再次关闭,如果他们试图通过,安全就会受到威胁。唐纳德·特朗普总统在前往戴维营的途中登上海军一号。美联社照片/曼努埃尔·巴尔斯·塞内塔他们在周六(中东时间)通过广播警报表示:“由于黎巴嫩的犯罪行为和美国关于停火的承诺被违反,霍尔木兹海峡再次对所有船只关闭。”美国中央司令部迅速对此威胁进行了反驳,坚持认为海峡是开放的。“今天,国际水道的安全通行仍然完好,共有55艘商船通过,向全球市场运输大量货物和超过1700万桶的石油,”美国军方表示。劳合社海事专家随后发布的数据表明,船只仍在进出波斯湾。“尽管伊朗声称正在关闭海峡,但看到船只在北部航线和南部航线通行,这是几周以来的第一次,”报告中说。AIS是船只用来披露其位置信息的应答机或自动识别系统。结果:对占世界20%石油的航道产生了混乱。美国总统在社交媒体上对此做出了回应。特朗普宣布,除非他决定对交通征收美国费用,否则海峡内的船只将不收取通行费。这个想法肯定会令航运公司及其客户感到震惊,似乎是他寻求杠杆的方式。但社交媒体上的信息无法迫使伊朗强硬派停止对抗。而美国总统,无论多么强大,无法强迫船只通过波斯湾,如果船主和他们的保险公司决定风险太大。上周,渔民在霍尔木兹海峡附近的马斯喀特水域捕捞鱼类,油轮、一般货船、散货船和渔船停泊在水面上。查塔姆学院的安全分析师尼提亚·拉布在特朗普的和平协议达成后几天内就指出了这个问题。她提到,水道的不确定性意味着保险公司可能不会降低保费。航运行业需要更多来自美国和伊朗双方对该协议的承诺的证据。“即使霍尔木兹海峡重新开放,伊朗仍然有能力再次关闭它,”她写道。“单单是关闭的威胁就可能足以阻止航运,造成重大干扰,而对德黑兰而言并不需要付出重大代价。”周六的事件似乎证明了这一点。德黑兰制造了混乱,却没有对其政权造成任何损害。关键因素是尝试关闭海峡的理由。伊斯兰革命卫队将以色列最近对黎巴嫩的空袭以及美国的未指明失误归咎于这一决定,并将石油贸易与黎巴嫩联系在一起。伊斯兰革命卫队并不是一个善意的参与者或和平条款的道德权威。澳大利亚及其他国家将其列为恐怖组织,并继续拘留和杀害渴望民主的伊朗异议人士。然而,黎巴嫩与更广泛和平条款之间的联系,仍然是特朗普协议的一个关键特征。目前,这也成了失败的主要来源。尽管有名义上的停火,黎巴嫩的战争在周六继续。黎巴嫩新闻社NNA报道,来自以色列对南部城市纳巴提耶的袭击造成16人死亡、12人受伤。它报告称,南部的西顿发生了7人死亡和13人受伤(包括儿童)的事件。在贝卡地区的索赫莫尔,发生了4人死亡和1人受伤的情况。这发生在全球新闻报道本应是重新停火的仅仅一天之后。以色列指责真主党向以色列军队发射了50多枚炸弹和弹药。在周六黎明前,真主党袭击以色列国防军在纳巴提耶附近的一个阵地,造成1名以色列国防军士兵死亡,另有13人受伤。周日的瑞士谈判可能会带来进展。美国副总统JD·范斯将参加与伊朗国会发言人穆罕默德·巴赫尔·卡里巴夫和外长阿巴斯·阿拉赫基的谈判。白宫特使史蒂夫·维特科夫和贾里德·库什纳也参与了这一谈判。问题在于特朗普尚未找到阻止真主党对北以色列的袭击或以色列对黎巴嫩的攻击的方法。“我们期待在所有战线(包括黎巴嫩、真主党和以色列)上完全停火,”特朗普在周四表示。他对以色列总理本杰明·内塔尼亚胡表达了不满,但他并没有迫使以色列领导人停止导致黎巴嫩平民(包括儿童)死亡的军事打击。以色列总理本杰明·内塔尼亚胡在新闻发布会上

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