
两艘传奇极地探险沉船即将迎来21世纪的近距离观察
在拉布拉多海的近400米深处,Quest 的沉船自1962年沉没以来几乎没有受到影响。从本周开始,由加拿大皇家地理学会(RCGS)资助的一个远征队,依靠私营捐赠、慈善资金和企业赞助的组合,试图创建迄今为止最详细的数字记录,这艘承载着著名南极探险家欧内斯特·沙克尔顿爵士进行最后一次航行的船只。研究人员希望利用由安大略省滑铁卢的Voyis开发的加拿大水下成像技术,构建出一部高分辨率数字双胞胎——沉船的详细三维模型——然后再对Terra Nova进行勘测,该船是英国探险家罗伯特·法尔肯·斯科特前往南极的船只。CBC新闻将是唯一在进行晚上的研究船Atlantis上的加拿大媒体,并将提供独家报道,提供科学家勘测沉船时的实时情况。为期21天的远征将于7月2日从马萨诸塞州伍兹霍尔海洋研究所出发,这是水下考古学日益变化趋势的一部分,这种趋势更强调数字化记录脆弱的沉船,而不是将其打捞上来。"一次几代人的远征" 对于沉船猎人兼远征首席科学家大卫·梅恩斯来说,能够对Quest和Terra Nova进行详细的数字记录是一次难得的机会。他说:“这是一次几代人的事情。你不会很经常有机会这样做。” 沙克尔顿是历史上最著名的南极探险家之一。他于1922年1月在Quest上因心脏病发作而去世,当时该远征队在南乔治亚岛附近锚泊,这是一座位于福克兰群岛东南约1400公里的偏远多山岛屿。该木船在沙克尔顿去世后,又服役了四十年,曾在第二次世界大战期间作为加拿大海军船只服役,之后又成为商业船只,最终于1962年在拉布拉多附近沉没。Quest 的沉船位于拉布拉多南海岸500米以内,水深约400米。从那里,远征队将继续前往Terra Nova,后者位于格林兰本土南部约30公里,水深约170米。该沉船于2024年被发现,研究人员希望RCGS的这次远征能够回答关于沉船的存留状态、变更情况以及沉船及其周围300米的残骸场可以揭示的信息。 残骸可能揭示的信息 在研究人员能开始回答这些问题之前,梅恩斯表示他有一件事想先看到。沙克尔顿爵士,最著名的南极探险家之一,于1922年1月在Quest上因心脏病发作而去世。(Getty Images)“我真正想看到的是Quest的名字,”他说。虽然研究人员对2024年在拉布拉多海底发现的船只是Quest的这件事情“非常确定”,但“我们希望得到仅用相机才能获得的证据。” 确认船只的身份只是第一步。梅恩斯还特别希望能探索围绕沉船的残骸场——随着船只沉没而散落的物体可能提供关于它最后时刻的线索,揭示一些船壳本身无法提供的细节。“当它沉没时,这是一次控制性放弃船只。他们有一个不断增加的漏水,超出了泵的能力,”他说。“每个人都安全下船。旁边有船在待命。他们甚至在Quest的最后时刻拍摄了照片。” 一艘以像素重新构建的船 为了解答他们的问题,远征队将依靠激光、立体相机和可以将数百万张图像拼接成三维模型或数字双胞胎的软件组合。为此,RCGS与专门从事水下影像的Voyis合作。滑铁卢的公司对著名沉船并不陌生。安大略省滑铁卢的Voyis海洋科学与土木基础设施负责人布伦登·圣约翰在公司的测试池前,水下遥控车正在测试。(Colin Butler/CBC新闻)它用类似的技术帮助创建了泰坦尼克号和Endurance(沙克尔顿最著名的船)的数字模型。“数字双胞胎本质上是你在水下看到的东西的复制品,”Voyis海洋科学负责人布伦登·圣约翰告诉CBC新闻。通过激光、立体相机和软件的结合,遥控车辆将执行对整艘34米船及周围残骸的扫描,这个过程称为摄影测量,它将在实时中组装三维模型,并允许研究人员几乎立即看到他们是否捕获了所需的所有内容。“这是一系列的图像,然后有效地拼接在一起,”圣约翰说。“这一切都会实时提供,这实际上是相当令人兴奋的。”“谁知道我们会在水下看到什么?” 从行业到探索与传统依赖潜水员的水下调查不同,数字摄影测量更安全。
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