加油站运营商，包括BP、Circle K、马拉松、7-Eleven、沃尔玛和阿尔伯森，于星期一被加州司机起诉，指控他们使用人工智能来提升油价。根据一项提议的集体诉讼，被告违反了加州的主要反垄断法——卡特赖特法，因为他们使用一种基于人工智能的工具，该工具利用竞争加油站的数据来“协调高价，榨取更多消费者的钱”。在萨克拉门托联邦法院的诉状中表示，该计划违反了于1月1日生效的加利福尼亚法案325，这是一项旨在打击算法价格操纵的法律。司机们表示，在那些高比例使用这一人工智能工具的加油站所在地区，加油价格上涨了多达每加仑30美分，这一工具来自一家名为Kalibrate的公司。每增加一美分，加州司机每年多花费1.34亿美元，使汽油价格达到“天文数字”，有时甚至达到每加仑7美元，诉状中指出。“在家庭为上下班而苦苦挣扎的时候，被告们合谋结束了竞争，加入了一个由人工智能驱动的垄断，以确保无论司机走到哪里，汽油价格都是人造的高价，”诉状中指出。根据诉状，被告在加州经营超过1700个加油站，Kalibrate也是被告之一。被告们要么没有立即回应评论请求，要么拒绝评论。根据AAA的数据，加州的汽油价格位居全国最高，普通汽油的平均价格为每加仑5.58美元，而全国平均价格为3.93美元。诉讼要求对那些为汽油支付过高价格的司机给予未具体说明的赔偿金。