优步的保险和运营费用在相似的行程中可以大相径庭 通过 Alex Bitter 您当前关注这位作者！想要取关吗？请通过您邮箱中的链接退订。 优步对每一趟行程收取保险和“运营费用”。根据新研究，优步向乘客收取的保险和运营费用比您为整体旅程支付的价格更难以预测。哥伦比亚商学院的驻校高管和兼职教授 Len Sherman 分析了一名司机在两年期间完成的 120 次优步预订行程，这些行程是在纽约伊萨卡和锡拉丘兹机场之间。Sherman 表示，这些行程在多个方面都很相似。每次都是同一名司机驾驶同一辆特斯拉 Model Y，每次都基本沿着同一条高速公路行驶，覆盖了几乎相同的距离，并在相似的位置开始和结束。在约 60 英里（约 96 公里）的行程中，优步报告的商业汽车保险和每次行程的运营费用范围从 $13.75 到 $50。Sherman 表示，这是一个有趣的结果，考虑到这些行程在风险方面的相似性。“当您在同一名司机、同一辆车和同一路线行驶相同的距离时，您所说的商业保险费用不应该有很大的变动，”Sherman 告诉商业内幕。优步发言人告诉商业内幕，费用涵盖了政府规定的乘车保险。费用可能因多种因素而异，“包括行程的起始城市和距离、持续时间、时间和天气，并已包含在您在优步应用中请求行程之前看到的价格中，”发言人表示。保险费用占优步的平均叫车费用的五分之一。优步长期以来表示，乘客价格和司机收入可能会根据需求而变化。尽管如此，根据该研究，保险和运营费用的变动“是价格、支付”或优步保留的每笔费用份额的变动的“两倍，”Sherman 说道。优步表示，它在打车业务中依靠第三方保险和自我保险的混合——将现金拨出以覆盖潜在的意外或其他索赔。打车司机可以通过查看行程详情和他们的每周收入总结，看到优步在每次行程中收取的保险和运营费用。根据商业内幕所见的此类总结的截图，优步在细分中表示，保险和运营费用是一个估算，并“不反映单独行程所产生的保险费用，而是用于整体保险和运营费用。”该公司没有详细说明什么算作运营费用。根据本周 Gridwise 发布的一项研究，约 21% 的优步和 Lyft 每位乘客的费用用于保险成本。约 53% 用于司机，而 15% 用于应用程序。Gridwise 分析了 2026 年第一季度完成的行程数据。Gridwise 发现，打车公司的保险成本在美国某些地区正在下降。例如，在美国西部，在 2025 年第一季度和 2026 年同一时期之间，打车公司为保险拨出的费用下降了近 21%。根据 Gridwise 的说法，此节省是在加利福尼亚州在 2026 年初降低保险要求后实现的。在同一时期内，打车公司提高了平台费用并降低了一些乘客价格，而司机的平均工资上升了 1.2%，Gridwise 的市场副总裁 Brandon Sellers 表示。“非常非常非常少的部分流向了司机工资，”Sellers 说。您是否有关于优步的故事想分享？请通过 abitter@businessinsider.com 联系这位记者，或通过加密消息应用 Signal 联系，号码为 808-854-4501。使用个人邮箱、非工作 WiFi 网络和非工作设备；这是我们安全分享信息的指南。阅读下一篇 Alex Bitter 您当前关注这位作者！想要取关吗？请通过您邮箱中的链接退订。 Alex Bitter 是一名资深零售记者，专注于零工经济、食品和零售。他的工作聚焦于主要的零工配送和打车应用，包括优步、Lyft、DoorDash、Instacart 和沃尔玛的 Spark。他对从在应用上工作的经历到公司的商业策略等方方面面都感兴趣。他的一些近期报道涉及到在应用上被停用的零工工作者、DoorDash 雇佣传统员工进行配送、零工工作者使用机器人，以及零工工作扩展到新职业（如护理）。Alex 还撰写过关于 Aldi 在美国扩张、星巴克的复兴努力，以及 Kraft-Heinz 削减预算的影响的文章。便利店连锁 Sheetz 在他的报道后结束了“微笑政策”。在 2020 年 9 月加入 Insider 之前，他为 S&P Global Market 撰写消费者和零售公司的报道。