沙恩·范吉斯伯根获得里程碑式的完赛，更多NASCAR纳什维尔的获胜者和失败者 黎巴嫩——丹尼·哈米林在胜利通道的采访结束后走上纳什维尔超级赛车场的媒体中心舞台，拿起麦克风，坐在房间中央的Cracker Barrel摇椅上。哈米林眨了眨眼，然后深吸了一口气。 在击败乔·吉布斯赛车队的队友克里斯托弗·贝尔和查斯·布里斯科赢得Cracker Barrel 400，纳什维尔的NASCAR杯系列赛之后，哈米林终于有机会放松一下。乔·吉布斯赛车队的三名队友在最后一圈进入第一个弯道时并排竞争。 哈米林决定在最后一圈走底线，以避免与他的队友发生任何可能的接触。贝尔在转弯时失误，哈米林抓住机会超越，领先。 “这就是我在最后一圈对自己说的，‘我只会走底线，’”哈米林说。“我不会让我们出事。我不会像以前那样试图自我超车。” 对于坐在杆位的哈米林来说，这是一场比预期更艰难的比赛，第一圈因起步跳跃而被罚。 以下是NASCAR纳什维尔比赛的获胜者和失败者： GENTRY ESTES：在NASCAR哀悼凯尔·布什的同时，纳什维尔超级赛车场的比赛仍在进行中 NASCAR纳什维尔比赛中的最佳照片，来自于Cracker Barrel 400，包括丹尼·哈米林 在2026年5月31日，纳什维尔超级赛车场的Cracker Barrel 400比赛前，天边可见黑云。(ANDREW NELLES / THE TENNESSEAN) NASCAR纳什维尔的获胜者和失败者，丰田表现出色，SVG获得职业最佳椭圆赛完赛 赢家：丰田（再一次） 在2026年杯赛季的14场比赛中，三辆丰田在从未赢得胜利的赛道上争夺胜利，这无疑是最好的总结。哈米林、布里斯科和贝尔在最后三圈的三车对决中表现出色。 丰田只需要在下一次NASCAR相关的市场推广中展示最后一圈的三辆车并排进入第一个转弯的画面。这样的画面是公司们想要在剧本或AI程序中梦想出来的，但这实际上发生了。 在这场300圈的比赛中，丰田遇到的最糟糕的事情是泰勒·里迪克在终点线附近与外墙严重相撞而导致的事故。里迪克在遭遇麻烦后获得第六名，仍以97分领先于哈米林。 沙恩·范吉斯伯根对上周在夏洛特的完赛结果（第11名）感到沮丧，但对当天大部分时间进入前10名的表现感到鼓舞。SVG在最后的四圈激烈冲刺中超越了查斯·艾略特和里迪克，凭借微弱优势获得第五名，这是他在任何类型的椭圆赛场上的首个前五名。 这位97号车手在本周末过后排名第12，领先第17名44分。两场接连的公路赛（圣地亚哥和索诺马）将在两周后进行，这将是他增加与切线差距的大好机会。 失败者：罗斯·查斯坦的2026年 查斯坦糟糕的2026赛季在纳什维尔超级赛车场继续。1号车的雪佛兰在第82圈失去了刹车转子，以与他的队友康纳·齐利希相同的方式。在撞上墙壁并沿墙骑行一段时间后，他缓慢返回车库区。 查斯坦被记为第37名完赛。他离开纳什维尔时在积分榜上排名第26，未正式计算时落后晋级切线67分。 这就是季后赛格式与切线之间的动态区别。查斯坦现在需要很大的努力来挽救一个让人失望的赛季上半段。 失败者：RFK赛车队进入季后赛的机会 罗斯·芬威·凯塞洛斯基赛车队的三名车手在纳什维尔都未能完赛。瑞安·普里斯在第一阶段后因水压问题退出比赛，团队表示这是由于另一辆车的刹车转子损坏导致的散热器问题。100圈后，布拉德·凯塞洛斯基在与奥斯丁·迪伦接触后撞上了外墙，导致他倒在前直道上退赛。完成比赛的第34名的凯塞洛斯基在看到回放后对迪伦进行了批评，告诉亚马逊Prime视频，“这真是公平的回报。” 而克里斯·布厄舍在比赛还剩14圈时刹车失灵，最终排名第29。虽然布厄舍仍有超过一场比赛的积分领先于切线，但凯塞洛斯基目前在第17名上领先43分。这个位于切线下方的车手现在是普里斯，落后于第16名的奥斯丁·辛德里克2分。 本文最初发表于纳什维尔《田纳西日报》：NASCAR纳什维尔的获胜者和失败者：沙恩·范吉斯伯根有里程碑式的完赛