北海工人正在为即将在未来几周内在老化的海域的油井上举行罢工而做准备，这标志着工会与石油公司之间的紧张关系正在加剧。工会联合会（Unite）周一表示，超过160名海上钻井工人将于周三参加为期24小时的罢工，这可能“严重扰乱”英国的燃料供应。原定于周二开始的48小时罢工已由油气服务公司伍德集团（Wood Group）在与哈伯能源（Harbour Energy）旗下的英国高地（Britannia）、茉莉（Jasmine）、朱迪（Judy）、洛蒙德（Lomond）和北极（North Everest）平台的员工之间进行。工会领袖定于周三通过Acas调解服务与阿帕奇能源（Apache）公司继续薪资谈判。但联合会预计，周三上午6点将按计划进行为期24小时的罢工，因为他们表示，该公司“没有意愿”解决争议。此次罢工将包括与福蒂斯管道系统（Forties Pipeline System, FPS）相关的五个阿帕奇油气平台的工人，福蒂斯管道系统约占英国石油生产的30%。联合会声称，生产的停滞可能导致管道系统内压力急剧下降，并扰乱英国的燃料供应。福蒂斯管道的所有者吉姆·拉特克里夫（Jim Ratcliffe）旗下的伊内俄斯（Ineos）发言人未对媒体的置评请求做出回应。近年来，由于许多公司削减对英国资产的投资，将责任归咎于英国的能源政策和税收制度，北海油气公司与工会之间的关系趋于紧张。这一工业行动发生在10月28日的预算公布前，以及有关有争议的杰克道天然气项目（Jackdaw gas project）命运的即将决定之际，因中东和乌克兰战争导致的全球燃料危机，使英国在这个冬季面临能源供应的最新担忧。总部位于德克萨斯州的阿帕奇计划在2029年底之前结束所有北海业务，称政府的意外税造成“沉重的财政”影响，这意味着石油公司的总税率为78%。阿帕奇的发言人表示，该公司计划使用经验丰富的承包商在罢工期间继续生产。它补充说，即使所有五个平台都无法运作，该公司也不希望对其他使用福蒂斯管道的石油公司产生影响。公司表示：“我们的提议为谈判单位的员工提供4%的薪水增长，这些员工的收入已经使他们成为英国收入最高的工人之一，他们的海上轮班平均每年工作153天。”英国最大的北海石油生产商哈伯能源也将其在英国水域缩减投资的决定归咎于英国税制。去年底，该公司表示将裁减100个海上岗位，自2023年以来其员工总数已减少约600人。伍德集团表示，之前只有八名与受影响的哈伯平台签约的150名员工参与本月初的罢工行动，且该行动未对运营产生干扰。根据联合会（Unite）和工会RMT的说法，第三次48小时的罢工计划于11月3日进行。