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美国与伊朗的战争和霍尔木兹海峡的僵局会持续数月吗?

Al Jazeera2026年8月6日 13:13

美国、以色列与伊朗之间的战争已进入关键时刻,冲突未来的不确定性使国际市场和地区稳定岌岌可危。一项于6月17日签署的谅解备忘录暂时暂停了自2月28日开始的战争,但停火协议随后破裂。这场旷日持久的危机核心是霍尔木兹海峡这一战略性海上通道。再次爆发冲突时,伊朗对该水道几乎全面封锁,扰乱了全球石油和液化天然气的出口,导致能源价格飙升。当前,间接外交渠道——主要通过阿曼进行的外交努力,试图确保一条临时的60天过境路线,但关于主权和地区安全的根本分歧威胁着将当前僵局延长数月。在地面上,美国继续保持强硬姿态。美国中央司令部(CENTCOM)最近报告称,重新指引了48艘商业船只,登船检查两艘并禁用另外两艘,作为对伊朗进行严格海上封锁的一部分。特朗普总统将此形容为不屈的“钢铁之墙”,要求德黑兰完全投降或在缓解压力之前达成全面协议。特朗普明确警告德黑兰,目前的谈判代表了其“在斩首前的最后机会”。然而,美国财政部同时解除对三家与伊朗革命卫队关联的航空公司的制裁,向德黑兰发出了关于华盛顿意图的混合信号。国际政策中心高级研究员Negar Mortazavi在接受半岛电视台采访时表示,伊朗正在仔细评估华盛顿的脆弱性,包括弹道导弹库存的耗竭以及11月美国中期选举前的战争政治成本。“因此,特朗普的警告更可能在德黑兰被视为迫使让步的心理压力,而不是即将发生的斩首袭击威胁,尽管军事升级的风险无法排除,”她说。Mortazavi指出,阿曼斡旋的暂时停火削弱了伊朗的一些即时压力,使其能够在不放弃在霍尔木兹海峡地位的情况下试探华盛顿的意图。阿曼渠道的伊朗外交部发言人Esmaeil Baghaei明确否认与美国进行直接谈判,但确认与阿曼的谈判已进行两个月,旨在建立一条利用伊朗和阿曼领海的临时安全过境路线。此外,伊朗贸易部长Seyed Mohammad Atabak最近前往巴基斯坦,探讨替代集装箱运输路线以绕过美国的海上封锁。阿拉伯伊朗研究中心主任Mohammad Sadeghian向半岛电视台表示,世界面临非常复杂的局面。“一方面,乐观的观点认为霍尔木兹海峡的障碍正在朝着解决方案迈进,回归谅解备忘录,”他说。“另一方面,悲观的观点则指出许多障碍,包括特朗普总统如果再次翻盘,我们重新回到战争的可能性。”美国坚持认为,未来的任何协议都必须不让伊朗掌控霍尔木兹海峡的商业航行,通过这一海峡约20%的世界石油和天然气在战前通过。“伊朗表示,它始终希望掌控霍尔木兹海峡,所有这一切的目的都是为了抵御未来美国的威胁,”前美国助理国务卿Joey Hood说。“如果没有在海峡内的航行自由和船舶移动,全球都在使用的这一重要通道将会关闭。美国和国际社会绝不会接受伊朗的这种行为。”科威特大学政治学教授Faisal Abu Sulaib表示,伊朗维持对海峡控制的前景令美国感到极其担忧。“如果协议让伊朗担任监管角色并控制交通,这将使协议的成功变得复杂,因为美国和海湾国家不会接受这一新的战后方程,”他告诉半岛电视台。中东政治专家Mahjoob Zweiri强调德黑兰谈判行为的战略转变。“伊朗已经改变了其关于海峡的策略;这不再仅仅是一个谈判项目,而是其他一切——制裁解除和海上封锁——谈判的杠杆,”他说。地区矩阵冲突的持久性进一步受到非国家行为者角色的影响,特别是与伊朗相关的非国家行为者及其关键战略作用。

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