一位美国高级官员周二表示，与伊朗达成恢复霍尔木兹海峡航运的协议可能会在“今天或明天”达成，这一消息让油价因希望通过这一重要水道增加航运而下跌。美国财政部长斯科特·贝森特在接受CNBC采访时表示，未来几小时内“我们可能会达成协议”，呼应了总统唐纳德·特朗普的言论。在白宫，特朗普周一继续他一贯的乐观外交与威胁相结合的策略，警告伊朗这是其“在 decapitation 之前的最后机会”。自2月28日美国和以色列对伊朗发起突袭以来，德黑兰和华盛顿之间的冲突持续升级。尽管在几个月后达成了停火和初步协议，但外交努力未能结束战争。情况的多变性得到强调，周二一名船员在霍尔木兹海峡被飞弹击中的商船上失踪，此外，一艘印度船在红海被攻击后沉没。霍尔木兹海峡是全球石油和天然气供应的关键通道，重新燃起了战斗。伊朗希望控制该海峡并收取通行费，这在战争前并未行使，这一发展遭到美国的强烈反对。特朗普上周以“非常严厉”的方式威胁要打击伊朗，可能会对民用基础设施发动攻击，但随后又收回了威胁，暗示接近达成协议。然而，伊朗外交部否认与华盛顿进行谈判，尽管特朗普坚称谈判正在进行中。国务卿马尔科·鲁比奥周二表示，美国参与了阿曼与伊朗之间就增加霍尔木兹海峡航运流量的谈判。油价因重新开放霍尔木兹海峡的希望而暴跌，基准布伦特北海原油价格跌幅超过六个百分点，低于每桶79.00美元。达成协议或投降卡塔尔在调解谈判中表示，外交努力仍在进行，但没有计划举行直接的伊朗与美国的会谈。其领导人塔米姆·本·哈马德·阿尔萨尼周二与特朗普通电话，卡塔尔方面称他们讨论了“缓解紧张局势的努力”。特朗普此前曾表示他预计在周二时将得知谈判的进展，“无论怎样”，但坚称“这并不复杂”。华盛顿的外交目标包括重新开放霍尔木兹海峡和伊朗的去核化，特朗普承诺这可能“需要一点时间”。总统此前称德黑兰在声明没有谈判时“表里不一”，并补充说，除非达成协议或完全投降，否则美国对伊朗港口的反封锁将继续。在战争逾五个月的情况下，美国已损失数十亿美元，而伊朗仍能向美国和盟友在该地区的目标发射导弹和无人机，以及商业航运。周二早些时候，英国海事安全局UKMTO表示，霍尔木兹海峡沿阿曼海岸的一艘未具名货船遭到“未知飞弹”的攻击。伊朗继续对霍尔木兹海峡实施有效封锁，并坚持要求船只与其协调通行。红海攻击霍尔木兹的干扰令通过红海的航运通道更加重要，在那里，伊朗支持的胡塞叛军在也门对沙特阿拉伯宣布海上封锁。沙特在红海的扬布港使其可以完全绕过霍尔木兹，保持向全球市场的运输。但自胡塞宣布封锁以来，他们声称对多艘违反规定的船只进行了攻击。周二，印度船只MSV Faize Noore Oliya在也门附近的红海遭到无关联攻击后沉没，所有船员均获救。红海是通往苏伊士运河的门户，而在加沙战争期间胡塞对商业船舶的攻击曾迫使货船绕过非洲南端走长途的迂回路线。（法国24频道与法新社）