Flock监控摄像头因隐私问题引发两党反对 Flock摄像头由于隐私问题引发两党反对，各地方政府停止使用这项AI监控技术。'五位'节目讨论车牌识别器的效用与监控滥用风险，突显佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯对逾100个城市正在形成日益严峻的监控国家的警告。全新消息 您现在可以收听福克斯新闻文章！ 德克萨斯州州长格雷格·阿伯特周四下令州机构暂停对AI驱动Flock摄像头的资金支持，这些摄像头因隐私问题在全国范围内受到关注。阿伯特办公室对福克斯新闻数字版表示，州政府正在切断对这些摄像头的州机构资金，同时指出它们的大部分资金来自联邦政府。阿伯特发言人安德鲁·马哈勒里斯在一份声明中表示：“德克萨斯州几乎所有的Flock摄像头都被城市使用，而这些城市正越来越多地取消与Flock的合同。” 强大的打击犯罪监控增长促使立法者发出警告：'奥威尔式' 德克萨斯州州长格雷格·阿伯特决定切断对Flock摄像头的州机构资金，因为全州各社区都在重新考虑是否使用这一技术。（布兰登·贝尔/盖蒂图片社）马哈勒里斯继续表示：“在城市获得这些摄像头的任何资金方面，大部分来自联邦政府。至于任何来自德克萨斯州机构的资金，这些机构正在明确表示，这些资金不能用于Flock摄像头。” Flock Safety是德克萨斯州使用最广泛的自动车牌识别器（ALPR）供应商之一。这些摄像头拍摄过往车辆并记录识别信息。使用人工智能，这些摄像头可以检测车辆特征，如品牌、型号和颜色，以及包括保险杠贴纸或凹陷在内的特征。利用收集的信息，执法机构可以在参与摄像头网络中搜索记录。该技术的支持者认为，这些摄像头可以帮助当局快速找到犯罪嫌疑人、被盗车辆或与犯罪相关的车辆。反对者则对隐私和数据共享提出了担忧，以及摄像头收集的信息可能被滥用的风险。FLOCK SAFETY摄像头需要在进一步部署前设定宪法警戒线，田纳西州市长认为 8月3日，2026年，一张航拍的照片显示Flock Safety摄像头安装在加州伯班克的一根灯杆上。（盖蒂图片社）阿伯特的举动发生在越来越多的德克萨斯州城市和县重新考虑与Flock的关系，理由是对数据共享、隐私和潜在滥用的担忧。本周早些时候，弗卢吉维尔市议会一致投票结束与Flock的协议，取消根据合同覆盖的所有28个摄像头，并禁用对该系统的访问。霍德县的委员会法院也投票结束与Flock的关系，并随后一致指示将该县的三台摄像头断开连接并覆盖，直到它们可以被移除。阿伯特在一次周五的广播采访中表示，城市和县在居民的压力下已经开始取消与Flock Safety的合同，根据《德克萨斯论坛报》。大卫·马尔库斯：对中国之行的视角：美国绝不能成为的监控国家 一台Flock Safety摄像头于2026年8月3日在加州比佛利山的灯杆上安装，显示在图片中。（贾斯廷·沙利文/盖蒂图片社）Flock Safety发言人巴黎·刘贝尔在一份声明中为该技术辩护，称其是一个重要的公共安全工具。“Flock的技术是德克萨斯州许多执法机构的重要公共安全工具，帮助警官解决严重犯罪案件、寻找失踪人员、追回被盗车辆，并支持安全社区，”刘贝尔说。“我们支持深思熟虑的立法以及强有力的隐私、透明度和问责制的护栏，以确保技术负责任地使用，同时保护执法机构使用有效工具保障人民安全的能力，”刘贝尔继续说道。根据《论坛报》报道，德克萨斯州创建的汽车盗窃预防局已帮助州和地方机构自2023年以来安装了超过3000个Flock摄像头。 德克萨斯州州长格雷格·阿伯特于2025年11月14日在德克萨斯州米德洛锡安被拍摄到。（罗恩·詹金斯/盖蒂图片社）对这些摄像头的州资助源于2023年通过的一项法律，该法律让德克萨斯州的汽车保险政策增加1美元，以打击猖獗的催化转化器盗窃。根据报道，在该法律之前，德克萨斯州立法机构并没有就将这笔钱用于Flock摄像头进行讨论。本月早些时候，德克萨斯州农业委员西德·米勒（共和党）在《休斯顿纪事报》上发表了一篇专栏文章，敦促阿伯特停止新的监控。