2026年8月26日下午2:03 — 布里斯班市中心新开通了一条步行大道。阿尔伯特街中央的段落在巨大地下跨河铁路车站的建设期间关闭了七年，但本周围栏被拆除，露出了宽阔的步道。2019年，阿尔伯特街的一部分因当局解释其为市区交通最少的街道而关闭了汽车。布里斯班CBD的阿尔伯特街在被关闭七年后，部分重新对行人和骑自行车的人开放。Felicity Caldwell 早高峰时只有400辆汽车使用阿尔伯特街，而伊丽莎白街则有1200辆。在建设期间，人们在街道边缘行走，但在伊丽莎白街和夏洛特街之间的102米段现在重新开放为共享区域。这里种植了26棵新树、12个长椅、水饮水机、自行车架和超过41种亚热带植物的花坛。该步道是阿尔伯特街“绿色脊柱”愿景的一部分，设有一条从CBD南部市植物园延伸到北部罗马街公园的林荫步行走廊，并计划分阶段开放靠近火车站主入口的公共广场区域。作为跨河铁路项目的一部分，最后的人行道将长245米，铺设80,500块瓷砖，并由超过70棵树荫蔽，还有5800种植物以完成亚热带的感觉。根据跨河铁路交付管理局发布的信息传单，阿尔伯特街的行人具有优先权，骑自行车者被要求慢骑。车辆仍然可以从伊丽莎白街进入顶部区域，使用皇家阿尔伯特酒店的停车场，设有10公里/小时的速度限制。在广场顶部附近，尚未开通的阿尔伯特街车站的北侧入口现在可以看到。Felicity Caldwell 与女王街购物中心不同，那里禁止骑自行车和滑板车，阿尔伯特街允许骑行。布里斯班CBD自行车用户小组表示，这个新空间“比一般交通车道和交通噪音更具欢迎性”，但对骑自行车者和行人之间没有分隔感到失望。在伊丽莎白街和玛丽街之间的阿尔伯特街上工作仍在继续，这是新地下车站主入口外的区域，其余的绿色脊柱预计将在今年完工。阿尔伯特街火车站将在2029年开通前进行多年的测试。这预计会导致该区域的步行活动激增，升级后的设施将满足每天数万人的通过。跨河铁路交付管理局代理首席执行官Sam Romano表示，阿尔伯特街转变为绿意盎然的公共走廊创造了人们聚会和交流的宜人空间。“我们感谢当地社区和商家的耐心，建设工作仍在伊丽莎白街和玛丽街之间进行，包括主火车站入口周围的区域，”他说。每天以最重要和有趣的故事摘要开始新的一天，分析和洞察。注册我们的晨间简讯。更多：城市生活 跨河铁路 对订阅者 布里斯班市骑行 来自我们的合作伙伴