META亿万富翁马克·扎克伯格是一艘名为Launchpad的巨型游艇的拥有者，该游艇长387英尺，钢制船体，配备四台发动机，每台发动机可产生5846马力。但当上周在阿拉斯加海岸附近的小艇遇险时，是一艘名为Wilderness Legacy的42年历史的旅游船前来救援，美国海岸警卫队表示。扎克伯格在华盛顿特区的照片，摄于2024年，Matt McClain / 《华盛顿邮报》通过盖蒂图片社档案。当旅游船的船长宣布扎克伯格的尖端游艇——建造成本在3亿到3.9亿美元之间，更靠近遇险的小艇，并且没有回应求助无线电时，乘客迈克尔·洛夫在Bluesky上发布称“几乎全场都在boo”。美国海岸警卫队在8月3日晚上9:30左右接到求救电话，称一艘21英尺的小艇在彼得堡和朱诺之间耗尽了燃料，海岸警卫队在向《阿拉斯加灯塔》发表的声明中说道：“大约在晚上9:56，海岸警卫队确定他们没有处于困境中，并代表他们发布了海洋援助请求的广播。”Wilderness Legacy于1984年建成，是一艘模仿世纪之交的海岸蒸汽船，配有维多利亚风格的木质橱柜，是第一艘作出回应的船只。报道说，该船驶过Launchpad，拖回了被困的小艇到安全的法拉古特湾。这则本地新闻在洛夫，一名来自纽约市的软件开发者，在Bluesky上发布事件后迅速传播开来。他写道：“我和我儿子正在阿拉斯加进行小船游 cruises，我们的船昨晚救援了一艘被困的船只，显然我们是在海岸警卫队给扎克伯格的游艇发无线电——当时游艇更近——但他们多次拒绝响应后才进行的救援。”扎克伯格的发言人布赖恩·贝克尔表示，当Launchpad的船员得知小艇遇险时，该小艇已经在被救援的过程中。“正如海岸警卫队所指出的，该船并没有处于困境中，当船员在与他们当前操作的无线电频道不同的频道上审查海岸警卫队的联系时，救援已在进行中，”贝克尔说。“我们感谢所有人平安无事，”他说。贝克尔补充说，在此期间，扎克伯格及其家人并未在Launchpad上。《国际海上人命安全公约》，或称SOLAS，是一项国际条约，首次在1914年因泰坦尼克号灾难而被采纳，其中列出了被称为“海事法中最古老的职责之一”的条款。“船长在海上收到任何来源发出的信号，表明船舶、飞行器或救生艇有困境时，必须全速前往协助遇困人员，如有可能，必须告知他们，”声明中提到。