在Mamdani支持下,克莱尔·瓦尔德斯因过去“废除PreCheck”和航空业国有化呼声面临反对声
纽约初选被视为民主党未来的试金石,纽约的初选日为民主党提供了一个试金石,民主社会主义者,包括佐赫兰·马姆达尼,积极为进步挑战者竞选。候选人克莱尔·瓦尔德斯、达里埃丽莎·阿维拉·谢瓦利耶和布拉德·兰德倡导全民医保和废除冰川局等政策。该片段还涵盖了国会议员丹·戈德曼的争议,他因支持以色列而被布鲁克林的一家咖啡馆禁止入内,导致民权调查。 新的你现在可以收听福克斯新闻文章了!纽约州众议员克莱尔·瓦尔德斯,纽约第七国会选区的民主党提名人,在周三面临在线反对声,此前曾在她赢得初选后的五月播客片段复出,在片段中,这位民主社会主义者呼吁废除TSA PreCheck并国有化航空业。“我认为我们需要废除PreCheck。我对航空业和飞行过程有很多不满。我们需要国有化航空业,但让我们从废除PreCheck开始,”瓦尔德斯在与播客主持人弗朗西斯卡·菲奥伦蒂尼的采访中说道。瓦尔德斯在5月1日的“候选人角”节目中发表了上述言论,该节目是“橘子房间”播客的一部分。该片段在她赢得周二的民主党初选以接替退休的国会议员尼迪亚·维拉兹奎兹后迅速传播,击败布鲁克林区长安东尼奥·雷诺索和另外两位候选人。 克莱尔·瓦尔德斯在过去的播客片段复出后面临在线反对声,其中她呼吁废除TSA PreCheck并国有化航空业。(蒂姆·埃文斯/路透社) 在拥挤的初选中,MAMDANI支持的社会主义者胜出,取代退休的国会议员 前国会议员马克·莫利纳罗(R-NY)指责瓦尔德斯提议的政策将使航空旅行更加困难。“我们已经到了纽约社会主义民主党认为使机场安全变差和排队时间更长的时刻,他们认为这会使美国变得更好,”莫利纳罗在X上说。前参议员约翰·费特曼的员工特雷·伊斯顿也嘲讽瓦尔德斯呼吁取消快速机场安检项目。“你可以从我冰冷、死去、热爱安全表演的手中拿走我的TSA预检查,”伊斯顿说道。 旅客在机场使用TSA PreCheck通道,这是瓦尔德斯说应该被取消的快速安检程序。 MAMDANI支持的社会主义初选获胜者,目标是“根除”西方文明 移民研究所主任大卫·J·比尔认为,瓦尔德斯的提议将使行业处于执政当局的管理之下。“如果我们国有化行业,那就意味着把唐纳德·特朗普放在这些行业的负责人。所有航班都将用于驱逐,他们不会飞往民主党人的州,”比尔在X上说。商业飞机停在机场登机口,瓦尔德斯辩称联邦控制航空业将解决高票价、额外费用和有限的乘客保护措施。(瑞安·墨菲/盖蒂图片) 国会必须不 derail 美国农民的货运铁路生命线 旅行作家加里·莱夫认为,PreCheck使运输安全管理局能够将有限的筛查资源集中在未经过审核的乘客身上。“她并不想废除TSA,她只是想废除PreCheck。但是TSA PreCheck意味着利用稀缺资源专注于实际威胁,”莱夫说道。瓦尔德斯将她的提议框定为回应航空公司利润、乘客费用和她所描述的薄弱消费者保护。 “航空行业赚了很多钱,并不断削弱消费者权益,在我们必须飞行的每一个方面都斤斤计较,”瓦尔德斯说道。“在一个没有强大国家铁路系统的国家里,如果我们想从一个国家的一边到另一边,那就是飞机或无物。”瓦尔德斯说。“所以我们被迫坐在这些超级不舒服的座椅上。我们的权利非常少。” TSA将PreCheck描述为一个快速安检程序,在乘客到达机场之前使用风险评估。自1978年《航空公司放松管制法》取消联邦对票价、航线和市场准入的控制以来,美国航空业在一个较大程度上放松管制的框架下运作。福克斯新闻数字向美国运输部长肖恩·达菲的办公室发出了评论请求,但没有立即得到回应。这位皇后区的议员还表示,缺乏强大的国家铁路网络使旅行者在跨国旅行时几乎没有切实可行的替代方案。 (迈克尔·M·圣地亚哥/盖蒂图片) 点击此处下载福克斯新闻应用程序 瓦尔德斯发布的竞选交通平台呼吁将联邦资金从公路转向公共交通、步行和骑自行车。它没有列出废除PreCheck或国有化航空公司。福克斯新闻数字已联系瓦尔德斯议员获取评论,但未立即得到回应。
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