在周五于联合国大会上发表的讲话中，伊拉克总理阿里·扎伊迪谈到了他国家在美伊持续战争中面临的挑战。霍尔木兹海峡的关闭切断了伊拉克的海上贸易，包括作为国家生命线的石油出口。伊拉克无法通过海湾出口大约90%的石油，自战争开始以来已经损失了600亿美元的石油收入。“我们关注霍尔木兹海峡航运和海洋自由的影响，这引发了全球油价上涨的危机，”扎伊迪在大会上表示。显然，因石油收入损失而导致的金融危机给伊拉克政府带来了重重挑战。石油收入占伊拉克联邦预算的约90%，出口下降影响了政府支付工资的能力，并导致巴格达的抗议活动。扎伊迪总理在第81届联合国大会上发表讲话[UNGA]。伊拉克政府正在考虑一系列紧缩措施以应对赤字，但这些措施在民众中并不受欢迎。扎伊迪建议，在未来几年内增加石油生产和多样化出口路线可能会增加政府收入。这可以通过开发现有的出口通道，如伊拉克-土耳其管道（ITP），或与约旦和叙利亚建立新的出口管道来实现。但是这些提议都无法迅速解决伊拉克的经济困境，霍尔木兹海峡——长期以来是伊拉克石油通向世界其他地区的主要通道——仍然在可预见的未来基本关闭。伊拉克政治和安全分析师萨尔马德·阿尔-巴亚提告诉半岛电视台，伊拉克石油出口难题缺乏快速解决方案是该国的主要问题。“目前，唯一的选择是通过霍尔木兹海峡出口，这主要取决于海峡的情况，”阿尔-巴亚提对半岛电视台说道。“其他替代方案，如通过叙利亚或土耳其的石油出口路线，甚至未来计划通过约旦延伸的管道，目前都是不现实和不切实际的，如果海峡的情况仍然如现在一样，无法给伊拉克当前的危机提供真正的解决方案。” 霍尔木兹海峡。伊拉克依靠低效的船对船转运通过巴士拉和其他海湾港口出口一些石油，小船在美国军方保护下通过霍尔木兹海峡运输货物。伊拉克石油营销组织（SOMO）负责人阿里·纳扎尔在伊拉克国会最近一次会议上表示，伊拉克在9月份的石油出口能力为420万桶，但实际平均出口量则远低于这一数字，约为250万桶。在霍尔木兹海峡危机之前，伊拉克的日均出口量为350万桶。他补充说，SOMO对中等石油的每桶折扣为26.5美元，对重油的折扣约为28美元。尽管如此，由于持续袭击经过海峡的船只，该公司仍在努力寻找买家。“这并不是一项简单的任务。非常困难。它需要与航运公司进行高水平的协调，”纳扎尔说道。“竞争非常激烈。科威特和卡塔尔提供了更大的折扣，最高达到每桶35美元。”伊拉克石油部发言人萨利姆·阿尔-里卡比表示，8月份从伊拉克出口了7000万桶石油，收入约为45亿美元。石油部消息人士告诉半岛电视台，这只是从经过霍尔木兹的伊拉克南部油田出口的石油。伊拉克继续通过伊拉克-土耳其管道（ITP）向土耳其出口原油。巴士拉石油公司经理巴森·阿卜杜勒·卡里姆最近表示，正在从伊拉克南部油田通过公路向北部基尔库克的一个储存设施每天运输25万桶石油。由于海上航线依然受到严重封锁，计划将运输量提高到75万桶。上个月，伊拉克和土耳其签署了一项为期一年的可延长协议，以至少通过ITP每天出口75万桶石油到土耳其地中海港口杰伊汉，这标志着伊拉克多样化出口路线的重要一步。但行业专家表示，霍尔木兹海峡仍然是伊拉克克服财务压力的唯一可行的长期解决方案。“坦率地说，伊拉克在霍尔木兹危机开始之前在寻找出口替代方案方面落后太多，并未考虑到失去通过霍尔木兹海峡出口能力的可能性，”前OPEC官员哈桑·哈菲兹说道。