照片来源：安德鲁·内尔斯 凯尔·柯克伍德将在周日的NTT INDYCAR SERIES比赛中引领车手们在纳什维尔超级赛道上驶出起跑线，他凭借出色的资格赛成绩获得了NTT P1奖项。驾驶编号27的安德雷蒂全球本田赛车，柯克伍德以196.852英里/小时的两圈平均速度取得了1.33英里混凝土椭圆赛道上的杆位。这一令人印象深刻的表现为柯克伍德的强劲周六画上了句号，他在练习赛中也展现出了获胜的速度，并在下午的资格赛中把这种速度转化为最快的成绩。争夺杆位的竞争非常激烈，前四名车手的速度差距仅为每小时两十分之一英里。来自团队彭斯基的斯科特·麦克劳克林以196.087英里/小时获得第三名，随后是冠军领跑者亚历克斯·帕洛以196.050英里/小时排名第四。六届系列赛冠军斯科特·迪克森以195.802英里/小时排在第五，而亚历山大·罗西以195.664英里/小时排在第六。克里斯蒂安·拉斯穆森以195.585英里/小时获得第七名，紧随其后的是以195.578英里/小时排在第八的马库斯·阿姆斯特朗。里纽斯·维凯以195.434英里/小时获得第九名，马库斯·埃里克森以195.389英里/小时完成前十名。 纳什维尔超级赛道的前十名资格赛结果：凯尔·柯克伍德 – 196.852英里/小时; 约瑟夫·纽加登 – 196.642英里/小时; 斯科特·麦克劳克林 – 196.087英里/小时; 亚历克斯·帕洛 – 196.050英里/小时; 斯科特·迪克森 – 195.802英里/小时; 亚历山大·罗西 – 195.664英里/小时; 克里斯蒂安·拉斯穆森 – 195.585英里/小时; 马库斯·阿姆斯特朗 – 195.578英里/小时; 里纽斯·维凯 – 195.434英里/小时; 马库斯·埃里克森 – 195.389英里/小时。 前十名车手的速度差距不到1.5英里/小时，车迷们可以期待纳什维尔超级赛道上激烈的竞争。