萨斯喀彻温省的专家表示，在省政府努力与测速摄像头供应商达成新合同期间，该省可能会出现更多超速行驶、碰撞以及危险的道路。在6月25日，萨斯喀彻温省机动车辆保险公司（SGI）表示，由于供应商在5月底提前结束合同，该省的测速摄像头将"在某些情况下暂时停止工作"。一位教授和一名警察局长表示，这些摄像头是确保萨斯喀彻温省道路安全的重要工具。 在6月26日的视频中可见，施工现场和学校区域的摄像头停止工作：在萨斯喀彻温省，测速摄像头的"暂时非活跃"。全省范围内有九个摄像头分布在高速公路、施工现场和学校区域。SGI已确认在与新供应商过渡期间，摄像头将在"某些情况下暂时停止工作"。红光交通系统有限公司（Redflex Traffic Systems Limited），作为Verra移动系统运营，自2020年以来在萨斯喀彻温省提供了九个摄像头。这些摄像头用于捕捉高速公路、工作区及萨斯卡通、里贾纳和穆斯乔的学校区域内的超速司机。SGI表示，全省的警察仍然在执行限速，"和以前一样"。没有测速摄像头的道路会发生什么？萨斯喀彻温省可以向东部看看关闭测速摄像头后的情况。在安大略省，自上任的道格·福特总理（Doug Ford）去年11月禁止使用这些摄像头以来，所有的测速摄像头都已撤走。事实上，超速驾驶有所增加，致命事故的数量也有所上升，东京大学基础设施研究所的地理与规划教授Matti Siemiatycki说。Siemiatycki告诉CBC萨斯喀彻温的《蓝天》节目，"从我驾驶的道路上可以看到，摄像头消失后，人们都在放松警惕。"高级警察执法并没有跟上。多伦多市在6月23日发布的报告显示，摄像头关闭后，行驶速度超过限速11公里的车辆比例从2%上升到8.1%。 曾经的速度摄像头为安大略的道路作出了贡献，但福特政府提出了替代方案，包括减速带、环形交叉口和闪烁警告标志。尽管Siemiatycki表示这些措施在小型道路上有效，但在大型道路上却未必奏效。关于萨省的道路安全问题，Siemiatycki表示，摄像头发出的罚单可以警示人们不要超速。多伦多儿童医院（SickKids）在2025年7月进行的一项研究显示，摄像头使城市学校区域内超速车辆的比例减少了45%。随着摄像头的暂时关闭，Siemiatycki对萨斯喀彻温省的道路安全表示担忧。他说："我们知道超速会致命，超速意味着司机减速的时间变少，撞到人或与其他车辆相撞时，严重受伤或死亡的风险会增加。"萨斯喀彻温省Corman Park警察局局长Robert Duttchen表示，失去工作的测速摄像头"令人失望"，因为这些摄像头确实会改变人们的驾驶行为。Duttchen告诉CBC萨斯喀彻温的《蓝天》节目，警察拥有阻止超速司机的有效工具和专业知识，但在农村，广阔的管辖区限制了他们的有效性。他说："在Corman Park农村市，我们有2000公里的道路和13名警察。我没有其他的警员可以替代关闭的摄像头。" 作者介绍：Maia Tustonic是一名报道国家卫生、商业等新闻的记者。