2026年8月27日发布 下午4:43 (阅读时间：2分钟) 2:13 我们对在拉瓜迪亚机场坠毁的加拿大航空飞机中遇难的两名飞行员所知道的情况 观看：我们对在拉瓜迪亚机场坠毁的加拿大航空飞机中遇难的两名飞行员所知道的情况 - 2026年3月24日 代表美国空中交通管制员的工会承认，有指控称两名成员在2026年3月拉瓜迪亚机场发生的加拿大航空区域喷气机坠毁事件前不久提前离开工作，导致两名飞行员遇难。美国媒体报道暗示，联邦航空管理局正考虑解雇这两名航班控制员，他们涉嫌在轮班结束前大约一个小时打卡下班，留下拉瓜迪亚塔台的两名同事没有后备支持。国家空中交通管制员协会在一次电子邮件声明中确认了这一指控，最早由《华尔街日报》在周四报道。“NATCA正在积极与FAA领导层讨论这些指控。我们认为这些讨论是处理该问题的适当论坛，”该工会表示。获取重磅国家新闻 获取及时送达您收件箱的加拿大新闻，以确保您不会错过任何热门故事。该美国联邦机构没有直接回应这些指控，但表示“致力于追究员工的责任。” 该FAA在一封电子邮件中表示：“我们不会妥协国家空域系统的安全性或效率。” 2026年3月22日晚上11:30稍后，一名空中交通管制员在批准一架加拿大航空快运飞机降落前不到两分钟，允许一辆消防车穿越活跃的跑道。随之而来的碰撞造成两名加拿大飞行员遇难，并使40多人入院。视频显示，这架飞机在雨水侵袭的跑道上急速行驶，而消防车横穿其路径，转向过晚，造成碰撞，释放出烟雾和碎片，飞机滑行超过100米，驾驶舱被夷为平地。控制员意识到危险，几秒钟前指示消防车“停下”——在10秒内喊了12次，但没有得到答复。美国国家运输安全委员会在4月发布的初步报告中发现，系统故障和沟通问题在事故中发挥了关键作用。专家们赞扬了飞行员——来自魁北克的安托万·福雷斯特和来自安大略的麦肯齐·冈瑟，他们为加拿大航空快运承运商Jazz航空飞行——因他们迅速刹车，可能挽救了生命。