目前谁控制霍尔木兹海峡?船舶交通实际显示了什么
现在您可以收听福克斯新闻的文章!随着美国与伊朗的紧张局势在战争开始五个月后仍未得到解决,通过霍尔木兹海峡的船舶数量似乎远低于冲突前的水平。"尽管在六月底有短暂复苏,但霍尔木兹海峡的船舶交通仍然显著减少,AIS(自动识别系统)过境信息表明,运营商在火箭弹袭击、持续的安全担忧和加强执法活动后,越来越倾向于选择北线,"英国海事贸易运营(UKMTO)的一份自愿报告区概述指出。"交通仍然远低于正常水平,AIS检测到的过境交通约比冲突前基线减少了90%,并自6月24日至26日的高峰以来持续下降,"报告说。贸易情报公司Kpler在周五的一条帖子中提到,"霍尔木兹海峡的海上交通在8月13日有所增加,确认过境为13次,比前一天增加了44%,为9次。其中,9艘船使用了伊朗单方面方案,没有在霍尔木兹通航分流槽上得到确认,4条航线仍待确定。"国际航运商会海洋主任约翰·斯托普特(John Stawpert)在周五告诉福克斯新闻数字版,虽然"与战争开始前相比,交通量显著降低,"但"并没有完全停止。"斯托普特解释说,"从本质上说,我们看到的是一个周期性过程,"当宣布停火时,进入和离开波斯湾的船舶数量会有所增加,但"当这些停火协议崩溃时……你会看到数量再次下降。"他还指出,水域中仍存在地雷威胁,这会影响能够进出波斯湾的交通量。"在特朗普与德黑兰之间争夺霍尔木兹海峡控制权之际,油轮遭到攻击"特朗普总统声称,美国对这一水道拥有完全控制权。(埃里克·李/Getty Images)斯托普特表示,要解决这一问题,需要"所有人都信任的有意义的停火",结束对伊朗的威胁,结束美国对伊朗的封锁,并掌握哪些水域在地雷威胁下是"安全可航行"的。特朗普总统声称,美国对这一水道拥有完全控制权。"美国完全控制霍尔木兹海峡。 我想我们会保持这种控制!我们的海军封锁被所有人称为'钢铁之墙',伊朗对此无能为力,"特朗普在周三的Truth Social帖子中写道。"他们没有海军,他们没有空军,他们剩下的士兵没有薪水,伊朗革命卫队已遭受重创并正在逃离,他们的'领导'充其量是不确定的!他们没有钱——他们的国家'完蛋了'。他们只有虚假新闻和300%的通货膨胀,情况越来越糟!伊朗只是口头上嚣张,已不再是中东的欺 bully。赞美真主!"但伊朗伊斯兰共和国波斯湾海峡管理局在周三的一条帖子中表示,"美国官员就霍尔木兹海峡不再被封锁的声明和反复发布的帖子并没有改变现实:霍尔木兹海峡仍然被封锁,直到伊朗的条件被接受。"伊朗外交部长塞义德·阿巴斯·阿拉格希周四在X上发帖称,"美国由于情报失误,早已做出了错误估计。举个例子:对伊朗的战争。现在,对霍尔木兹海峡的估计更是严重失误。虚假情报更糟糕于虚假新闻。小心。真主伟大,伟于地球上的任何力量。我们信仰真主。"当日,伊朗准军事部队巴西吉的领导人表示,该通道"在伊朗的控制和管理之下,"路透社报道。"有一条北线,基本上由伊朗控制。还有一条南线,穿越阿曼水域,由美国海军监管,"斯托普特向福克斯新闻数字版解释,指出该通道"是分开的。"美国能源部长克里斯·赖特对海峡的石油流动进行了宣传。"多亏了美国军方和海湾盟友的协调努力,霍尔木兹海峡的石油流出七日平均现在接近900万桶每天,"能源部长克里斯·赖特在周二的一条帖子中写道。"当与通过新升级的管道和出口设施流出的额外500万到700万桶/日汇总时,石油总流量目前平均约为1500万桶/日。仅在周日,超过2000万桶的石油离开阿拉伯海湾地区,超过了冲突前的平均水平。
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