马克斯·维尔斯塔潘在新加坡大奖赛中以杆位胜利取得了他连续第二场的胜利。这位荷兰车手还赢得了在滨海湾进行的赛季最后一场短途赛，并在车手积分榜上从第六位上升到第四位。冠军领头者基米·安东内利获得第三名，并将他与梅赛德斯车队队友乔治·拉塞尔的冠军优势扩大至102分，后者获得第九名。以下是我对车手在整个新加坡周末表现的评分。马克斯·维尔斯塔潘 - 10分/10分 基本上可以定义为完美的周末。在短途赛和大奖赛中都获得了杆位和胜利，而一旦乔治·拉塞尔在周六的短途赛中发生事故，红牛车队的维尔斯塔潘几乎没有一刻看起来会失去对两场比赛的控制。查尔斯·勒克莱尔 - 9分/10分 一直是维尔斯塔潘最接近的竞争者，周末获得了两次颁奖台的成绩。短途赛第三，大奖赛第二，这是法拉利能够现实期望的最大成果。基米·安东内利 - 8.5分/10分 梅赛德斯冠军领头者又一次表现得极为成熟。短途赛第四，排位赛第四，随后在大奖赛最后阶段努力跻身领奖台，尽管面临刹车问题并多次冒险接近赛道限制。兰多·诺里斯 - 6.5分/10分 周日表现足够稳固，第四名可能是迈凯伦在绝对速度上的最大限度。但他在短途赛中与队友奥斯卡·皮亚斯特里的碰撞使两名车手都遭遇了重大损失，这使这个周末的评分无法算得特别强劲。奥斯卡·皮亚斯特里 - 7分/10分 短途赛碰撞中的受害者，而不是挑起者，周日的表现不错。一个慢漏气迫使他进行了额外的停站，但他仍然追上并超过了刘易斯·汉密尔顿获得第五名，尽管排位赛第七名让他还有很多工作要做。刘易斯·汉密尔顿 - 7.5分/10分 他的周六表现出色 - 出色的起步将第六名提升为短途赛第二，之后他在大奖赛中排位第三。周日大部分时间也在领奖台位置，但他决定在磨损的轮胎上继续比赛的决定导致了他最终跌到第六名。利亚姆·劳森 - 8.5分/10分 这是交通斗牛士的劳森非常令人印象深刻的一个周末。短途赛第五，大奖赛排位第九，周日第七名意味着他在两场比赛中都得分，再次提醒大家他最近的表现有多强。尼科·霍肯伯格 - 8分/10分 奥迪的另一个非常有用的周末。短途赛获得第七名，排位赛差一点进入Q3，然后在大奖赛中以第八名结束，并在过程将拉塞尔抛在后面。乔治·拉塞尔 - 7分/10分 速度本应得到更高的评分。练习赛最快，短途赛排位第二，起步极为出色，获得短途赛领先。不过在第一圈结束时撞上墙壁是个重大错误。能够从大奖赛排位第19回升到第九名是梅赛德斯车手的出色回应。伊萨克·哈贾尔 - 8分/10分 周日之前几乎所有的问题都超出了他的控制。红牛的机械故障结束了他的短途赛，而可靠性问题导致他无法设定排位，因而从维修区恢复到得分真是一次出色的驾驶。皮埃尔·加斯利 - 7分/10分 排位第八是周六中游表现较强之一。两场比赛差一点就得分，尽管没有足够的比赛速度来转化为积分，依然轻松领导了阿尔派的挑战。奥利弗·比尔曼 - 7.5分/10分 一个特别好的短途赛，他在加斯利身上做出了一次聪明的超车并获得第六名。他在大奖赛中排位第12名，表现相对平淡，但即便在短途赛中获得三分数，依然让这个周末对哈斯车队的比尔曼而言是有用的。埃斯特班·奥孔 - 6分/10分 在短途赛中获得第十名，在大奖赛中获得第十三名，几乎没有威胁到哈斯车队队友比尔曼的得分。一个相对无名的周末，其中英国人比尔曼处于优势。卡洛斯·赛恩斯 - 5.5分/10分 从维修区出发的短途赛立刻让情况变得困难，之后几乎没有好转。排位第14名，最后也在第14名完赛，使这个周末再次让威廉姆斯感到沮丧。阿尔维德·林德布拉德 - 5.5分/10分 排位阶段有明显的速度，进入Q3，但周末的其余时间对于交通斗牛士的车手来说显得凌乱得多。短途赛中旋转至最后，周日从第十名掉到第十五名，意味着潜力没有真正转化为成绩。费尔南多·阿隆索 - 5分/10分 阿斯顿·马丁希望新加坡能适合他们的赛车，但并未如愿。阿隆索排位仅第十七，第十七名完赛，短途赛同样安静。塞尔吉奥·佩雷兹 - 4.5分/10分 对于凯迪拉克来说又是一个艰难的周末。他的短途赛几乎在与兰斯·斯托尔接触后立即结束，排位第20名让他在周日恢复的机会渺茫，最终获得第十七名。亚历克斯·阿尔本 - 4分/10分 一个凌乱的短途赛包括...