在红绿灯处加速迅速，尤其是在运动模式下，超车时加速让人倍感安心。我对整体表现的轻松程度和扭矩平稳的介入感到满意。此外，移动它、在家里推着它、把它抬到自行车架上，甚至像锁车这样的基本操作，都变得更加简单。电机也是安静的，虽然不是完全无声，但并不会造成干扰。令人印象深刻的是，Air 在没有电助力的情况下也可以相对轻松地骑行。一个30磅的单速自行车不会创造任何赛道记录，但如果电量耗尽——更有可能的是，你错估了电池电量并忘记过夜充电，就像我所做的那样，回家的路上也不会太辛苦。不过，请不要将这款通勤风格的电动自行车与强劲的中置电机电动自行车混淆。它的电机微弱，只有一个档位（而且相当低），因此不太适合爬坡。缓和的坡道容易应对，但在我办公室附近有一段短而陡的坡需要我站起来用力踩才能到达顶部。虽然没有电动辅助的情况下我会更累，但我肯定没有轻松爬坡。我也变得非常喜欢皮带传动的自行车。它们需要更少的维护，使用寿命更长，并且不会在裤腿上留下油腻的黑色痕迹。Fiido 在这里使用了 Gates 皮带驱动系统，这是目前最佳的系统之一，非常适合城市骑行。竞争与结论 WIRED 目前最喜欢的通勤电动自行车是 Aventon Soltera 3（8/10），重37磅，价格比 Air 低约500美元。它将滑行自行车的感觉和轻便的电力完美结合，提供更大的功率、更快的最高速度，价格也更便宜，仍然是值得挑战的对手。但Fiido Air 的魅力无可否认。它是一辆骑起来令人愉悦的自行车，外观时尚，加速灵活，实用性强。重30磅，它令人印象深刻，并且易于使用。轻量电动自行车开始逐渐出现，但竞争仍然稀少。Ribble的新款铝合金 Allgrit E AL Sportfit Apex 重量为30.4磅，带有极具实用性的12速 SRAM Apex XPLR AXS变速系统。不过它的价格是Fiido Air的两倍，目前碳纤维选项仅限于几款折叠设计，包括售价2,420美元、重35磅的 ADO Air Carbon，以及售价1,599美元、仅重31磅的 Urtopia Carbon Fold Step Thru。所以Fiido Air 满足了很多需求，如果你在寻找一款适合短途平坦城市骑行的时尚助力电动自行车，我强烈推荐它。但如果生活中有坡道，而且你希望始终双手握住车把，Fiido Air 可能不是适合你的自行车。