2026年7月7日 — 上午10:45 在接下来的几年里，一家私人公司计划开始组装一个商业太空站，位于地球轨道上，这是迄今为止最接近一个未来可能接待付费客人的地方，让他们在环绕地球时度过一个晚上。但在您想象全景窗边的鸡尾酒之前，值得调整一下您的期望。带上防晒霜，很多防晒霜。还有一个氧气面罩。该项目由美国公司Axiom Space开发，旨在建造可连接到国际空间站的模块，最终形成一个独立的商业前哨站。预计这些模块中的第一个将在2030年之前发射，完全独立的空间站可能在2030年代初出现。这个时间表使其成为迄今为止最可信的通往长期以来被描述（也许是过早地）为太空酒店的路径。但现实要复杂得多。最初，太空站不会作为休闲目的地运作，而是作为部分研究设施、部分宇航员住宿，并且夹杂着少量私人任务。游客将会出现，但他们会很少，受到严格管理，并支付巨额费用来获得这个特权。太空旅游的早期时代并没有形成一个新的酒店业分支。请注册我们的旅者通讯，获取最新的旅行新闻、技巧和灵感，直接送达您的邮箱。现在注册。“太空旅游不是由旅游业驱动的，”新卡斯尔大学国际酒店学院主任玛丽安娜·西加拉教授说。“它是由空间产业驱动的：研究、军事、探索。”这也帮助解释了为什么尽管十年前引发了一轮兴奋，但今天的太空旅游感觉就像是一次未能起飞的尝试。“当您推出一种新产品时，您必须制造炒作，”西加拉说。在2023年和2024年年中，维珍银河公司进行了系列亚轨道飞行，将乘客送到太空边缘，享受几分钟的失重体验，然后返回地球。2024年6月，这些航班暂停，因为公司将重点转向开发新一代太空飞船，预计服务将在今年晚些时候才恢复。其他参与者同样经历了这种停停走走的状况，反映出太空飞行的技术复杂性以及当前市场的局限性。“媒体炒作确实存在，”西加拉说。“但技术的进展并没有如预期那样显著。”相反，太空旅游找到了更为独特的立足点。亚轨道航班的座位费用高达数十万美元。前往未来空间站所需的轨道旅行费用则达到数千万。“纯粹的旅游投资太过昂贵，”西加拉说。“旅游用于补贴部分费用。”与此同时，推动这些发展的公司已转变了其优先事项。发射卫星、获得政府合同以及为更远的任务建设长期基础设施才是真正的商业。尽管旅游有其价值，但它是次要的——展示能力而非维持能力的一种方式。对西加拉来说，这种转变反映了人们对太空竞赛本身理解的更广泛改变。“这不再是谁先到达的竞赛，”她说。“而是谁能让它运作——谁能去，安全返回，并且做出经济上可行的事情。”尽管如此，需求依然存在。数百名想要成为太空游客的人已经支付了订金，被从上方欣赏地球的承诺所吸引。但目前，这种体验仍然是一个非常小的群体的特权。对于澳大利亚人来说，机会或许在离自己家更近的地方，而非轨道本身。虽然该国不太可能成为主要的太空旅游运营商，但其地理位置使其非常适合发射基础设施和培训。“任何前往太空的人都需要来这个国家，进行准备和训练，”西加拉说。“这也是太空旅游的一部分。”那么，未来到底是什么样的呢？不是突然跃入轨道假期，而是逐渐发展的过程。在未来十年里，商业太空站可能开始成形。一小部分私人旅客可能会在轨道上短暂逗留。体验可能会变得稍微更易获取——但没有太大变化。“我相信这会发生，”西加拉说。“我只是不知道何时。”朱丽叶塔·詹姆森是一名自由旅行作家，她宁愿在罗马，但她的家乡墨尔本也是一个愉快的折衷。通过电子邮件联系。