返回

文章详情

I was laid off after 25 years at Adobe. After a soul-sucking tech job search, I became a school bus driver.

我在Adobe工作了25年后被裁员。在一段令人窒息的技术工作搜索后,我成为了一名校车司机。

Business Insider2026年8月28日 09:09

詹姆斯·斯特劳恩在经历了艰难的技术工作搜索后,转行成为了一名校车司机。来自詹姆斯·斯特劳恩的信息。这篇讲述的文章基于与詹姆斯·斯特劳恩(美国科罗拉多州的前高级软件质量工程师,56岁)的一次对话,他在Adobe工作了25年,直到2025年6月被裁员。经过一番困难的求职经历,他开辟了一条全新的职业道路:做校车司机。以下内容经过了缩减和编辑。我本打算在59岁时自行退休,理想情况下是按自己的意愿离开Adobe。我曾想象过在退休活动上我会说些什么,但Adobe有其他计划。我在这家公司工作了25年,前八年是在圣荷西总部工作。我在2000年以合同工身份被雇佣,后来在同一年变成了正式员工。2008年,公司允许我远程工作,所以我搬到了现在居住的科罗拉多州的家。这是一份我大部分时间都很喜欢的好工作。我开始在Illustrator团队工作,随后在Premiere团队工作了超过20年。Adobe对我一直很好——我没有任何投诉。工作可能会让人沮丧,但我能够应对。远程在技术行业工作并获得我当时的薪水,是一件很棒的事情。斯特劳恩在Adobe工作了25年。来自詹姆斯·斯特劳恩的信息。我的裁员让我感到意外。去年有一天,我收到了一个日历邀请。当我加入时,对方开始朗读裁员通知。我记得我的脸色当时变了,心中充满了 disbelief(难以置信)。在我的最后一个正式薪水日之前,我还有几周的时间,所以我利用这个机会进行了一次计划好的家庭度假。当我回来后,我每天花了很多时间查看内部职位,试图联系其他人寻求帮助,并传达我正在找工作的消息。8月1日是我最后一个正式的工作日。没有找到工作的情况下,我只能靠遣散费生活一段时间。在此期间我的求职很非正式。那时,我仍然认为我会找到替代工作;这会很好。求职变得令人筋疲力尽和羞辱。九月份我申请了失业金。求职变得更加正式和紧迫,占用了我更多的时间。我尽我所能:我雇了一个教练,参加了研讨会,重写了我的简历,尽可能地进行定制。我寻找至少能支付十万美元的技术工作,因为在Adobe的时候,我最终的薪水超过了十五万美元,但随着时间的推移,我降低了对薪资的期望。我要么得不到任何回复,要么听到:“这是个好机会。我们会安排面试的。”这听起来非常有希望——但最后却是一片沉默。这无疑是我职业生涯中最糟糕的时期。有些好事——我花更多时间和家人在一起,享受午睡,但是这也让我感到非常沮丧和困难。我绝不会希望这种情况发生在我的死敌身上。根据LinkedIn,我感觉像是每个我知道的被裁员的人在几个月后都找到了很棒的工作。我想,错在哪里?我现在依然不知道原因。感觉就像是一场完美风暴。我年纪大了,受到年龄歧视的影响。技术工作市场竞争尤其激烈。风暴的第三个因素是人工智能——在人工还没看到简历之前就把它过滤掉,并在工作场所造成恐慌。我想保持积极态度,但实际上感觉我永远都找不到工作。失业救济金停了下来。春天的时候,我的失业救济金发完了,我说,我不再寻找技术工作。这毫无前途,只是在耗费我的灵魂。我去Costco询问是否在招聘。我尝试申请我所在区域的一家健身中心,但没什么回应。最后,我的朋友开始在当地的校车库工作,并说他们正在寻找校车司机。我最初的反应是,绝对不可能。但后来我想,是时候降低自己的姿态,这是一份不错的工作。稳定的,时间安排得当。这份工作不受人工智能的影响,可能会有趣。另一个在那儿工作多年的朋友把我介绍给了运输经理和主要培训师。我们见面进行了很好的交谈。这次面试比科技面试更个人化,问题也很简单,比如如何向孩子们展示关心,而不是我的项目有多大多帅。他们告诉我,如果要培训我,他们希望我能承诺做一年。会议结束时,他们问我是否想在之后再来一次校车实习。工作炎热,嘈杂且令人疲惫。我获得了这份工作,尽管和我在Adobe的收入相比这是大幅度的降薪。在第一次校车实习后,我不确定自己是否能胜任。工作热、嘈杂且令人疲惫。在科技公司,除非你在会议上,否则你总是可以离开工作。而这份工作则更加紧迫,整体上身心都很疲惫。我进行了两个月的培训,内容包括获得商用驾驶执照和许可证。

赞助内容

NordVPN Next-gen Antivirus

本站免费、广告极少。如果觉得有帮助,可以请我们喝杯咖啡 —— 任何金额都对持续运营有实际帮助。

请我喝杯咖啡