2027年PGA巡回赛的赛程仍在逐步发布。终于，巡回赛在周一宣布，曾担任现已停止举办的毛伊岛赛季揭幕战的冠名赞助商Sentry，将取代农民保险成为圣地亚哥新冠名赞助商，此项赛事距离Torrey Pines的比赛仅有不到七个月的时间。对于在家里关注的人来说，巡回赛实际上是把保险公司换了个。若你的公司总部在威斯康星州的雪下只有不到一英尺的高度，1月从Kapalua转到Torrey的变化只算是轻微的降级，这种情况在Sentry的好人身上很常见。广告 除了夏威夷巡回赛的结束，以前所宣布的2027年赛季上半部分看起来与往常非常相似，只是在佛罗里达的巡回赛和日期变化方面有一些变化。巡回赛CEO布赖恩·罗拉普（Brian Rolapp）不得不退回——至少在明年——他原本打算进行的广泛变动，因为他遭遇到了比预期更多的反馈。因此，他的未来竞赛委员会所进行的工作将更多是过渡而非地震级的震撼。更多内容：杰克·尼克劳斯的警告：新的PGA巡回赛赛程是一个问题 考虑到未来的电视合同仍然需要谈判，而个别情况和现有合同证明更加棘手，这被证明是明智的。然而，罗拉普绝不是想把赛季的重磅开局设在小市场，并且在明年之后要与NFL季后赛相对抗。变革从来都不容易，他和他的团队一直在进行几次艰难的谈话。“我非常感激不必在那些会议上重新谈判这些赛事合同，因为我无法想象那些谈话会进行得多么顺利，”一位不愿透露姓名的资深巡回赛职业选手说，他因涉及巡回赛事务而保持匿名。“你坐下来问你想要什么样的赛事，顺便说一句，你的合同要么保持不变，要么将从赛事体验（和参赛者）中得到的金额降到一半，或者你可以双倍支付，我们将把你转移到一个你从未去过的城市。”广告 多个消息来源告知Golfweek，巡回赛已经要求约翰迪尔（John Deere）将其赛事从其长期的主办地四大城市转移到芝加哥。巡回赛也在考虑其他大型市场。一位消息人士告诉Golfweek，除了芝加哥，丹佛和纳什维尔也将从Korn Ferry巡回赛的赛程中移除，并且这些市场希望在2028年尽早举办赛事，可能由现有赞助商接管这些新赛事。 一名球童在2025年约翰·迪尔经典赛第一轮的第九洞举着约翰·迪尔经典赛的旗帜。即使是一些大型市场也可能对罗拉普重新设计的赛程产生第二种想法。Golfweek还了解到，作为7月底特律火箭经典赛的冠名赞助商的Rocket Mortgage，仍然在犹豫是否续约，因为Track One的价格标签过高（据称为3000万美元），而Track Two（据称为1200万至1500万美元）对于他们能得到的阵容来说也太过于昂贵。正如Golfweek的伊蒙·林奇（Eamon Lynch）之前所报道的，巡回赛正在推动限制前120名选手仅有资格参加Track One赛事。“如果真是这样，”一位巡回赛赛事主任说，“Track 2不过是Korn Ferry巡回赛的另一种名称。谁会为此支付？”广告 根据一位消息来源，Track 2绝大多数赛事不会在网络电视上播出，因此这些赛事将支付减少的费用，但巡回赛可能会面临来自球员以及赞助商的阻力。向球员提议的是，在较低级别赛事中获得领先奖金的球员仍然可以口袋600万到800万美元，这明显比Korn Ferry巡回赛的顶尖球员要高。进入Track 2赛事前二十名的诱惑是提升，底部二十名将被降级，就像足球比赛一样。仍然有很多细节需要解决，但改变已经来临，罗拉普将在三周后的旅行者锦标赛上做出下一个重大宣布。正如电视网络喜欢说的那样，请继续关注。亚当·舒帕克是一名高级撰稿人，为Golfweek报道PGA巡回赛。本文最初出现在Golfweek：PGA巡回赛赞助商质疑2027年赛程变化