1 / 23 NASCAR杯系列赛车手于北威尔克斯堡的Window World 450比赛 2026年7月19日：AJ·阿尔门丁格，#16格里兹利尼古丁袋雪佛兰车手，和泰·迪伦，#10格里兹利尼古丁袋雪佛兰车手，在北威尔克斯堡速降举行的NASCAR杯系列赛Window World 450比赛中竞速。（摄影：大卫·詹森/盖蒂图片社）你太客气了，乔伊。老式的双反转、钩子和侧面传球的复古组合又回来了。很高兴能帮忙。那是什么？哦，好吧，让我们将时间拉回到一周前的比赛总结，那时这里有人（咳咳）指出乔伊·洛根诺的表现如何变得彻底平庸——顺便说一下，不只是最近。 2026年7月19日：第11任车手Denny Hamlin（左）与乔伊·洛根诺（#22壳牌-奔佐尔福特）在北威尔克斯堡速降的NASCAR杯系列赛Window World 450比赛中握手，洛根诺在此场比赛中获胜。（摄影：大卫·詹森/盖蒂图片社）在这里购买我们的新戴尔·恩哈特书籍 广告播放录像……乔伊·洛根诺在危险区挣扎吗？坦率地说，这是他连续第三年在常规赛中混日子——当然是在三次杯赛冠军的标准下。两年前，他在季后赛中迅速崛起，赢得了第三个冠军，但那是在经历了26场比赛的挣扎之后。难道这算是对未来名人堂首选球员的待遇吗？嘿，事实就是事实。还有一个事实，这不是简单的事实，而是一个想法，跟上周刚提到的有关。也许一阵震动即将来临，但也许不会。不过，它来了，但这并不是以闪电般的方式震撼，而是对那些甚至有胆量考虑赢得周日晚上在北威尔克斯堡的有意义的比赛的其他人进行了彻底的压制。 广告他甚至得到了老对手的赞誉。这真是一场复古之战，我们将对此进行讨论，同时也探讨新西兰的伟大周日，或许我们会重返泡沫——顺便说一句，那里仍然是乔伊的居住地。 第一档：旧的乔伊·洛根诺，还是只是一个更老的乔伊·洛根诺？乔伊·洛根诺在2009年成为全职杯赛车手时只有18岁，因此尽管感觉他已经在这个领域待了很久，但他其实还不到36岁（他在5月底满36岁）。但是，几乎所有有历史价值的车手，当他们接近或达到20年时——这本身就是一项成就——通常会发生明显的下降趋势。 广告 这对于乔伊来说是相对而言的，因为虽然有明显的下降，但这里有两个大因素。一是他设立了相当高的标准。在2014年至2019年间，他赢得了20场比赛，并且在每一周的比赛中很少掉出前十。此外，尽管目前的下滑趋势似乎始于2023年，但他奇怪地在2024年仍拿到了第三个杯赛冠军。“奇怪”是因为这来得毫无预警，并由于亚历克斯·博曼的DQ使乔伊获得了晋级8强的资格（还记得吗？）。在10周的时间里，乔伊再次回归，赢得了三场比赛，包括冠军赛。自那时起，他又回到慢吞吞的状态。去年，他确实赢得了一场比赛，但只有七个前五名和13个前十名，而今年的表现实际上是更少的。直到周日晚上在一个复古赛道上，复古的乔伊回来了。他会保持这样吗？那泡沫在徘徊，顺便说一下…… 第二档：泰勒·雷迪克的跌落回归 排名前16的顶端和底端在北威尔克斯堡发生了一些真正的变动。 广告 在顶部，Denny Hamlin的第二名完赛增加了他的积分缓冲，现在超过了泰勒·雷迪克68分，他的夏季低迷以更多麻烦和第30名的完赛回归。瑞安·布莱尼仍排第三，但现在落后87分，他曾短暂登上杆位，但由于汽车的机械更改被迫离开。他做了艰苦的工作并找到了领跑者——还曾一度领先一圈——但最终以第11名完赛，这是自5月初在格伦以来首次未进入前十。他自4月下旬在塔拉迪加以来还未进入第11名。是的，四月！在追逐泡沫附近，乔伊从外圈（第17名）跳升至内圈（第15名），而埃里克·琼斯则从第16名掉至第17名。瞧，这就是香农·范吉斯伯根，他从第15名上升至第14名，并为自己和第17名之间留出了小小的缓冲（54分）。 广告 怎么做到的？通过驾驭来自新西兰的大周日浪潮。 第三档：SVG和瑞安·福克斯为新西兰人打出双重打击 正如你所料，香农·范吉斯伯根的17场职业生涯前十名中的13场都是在公路赛道上完成的，另外两场是在亚特兰大两场板车赛中获得的。周日带来了他职业生涯的第三个前十（第五名）的完赛！