过去一年，五角大楼面临着不断增加的未计划和上升的支出压力，其中燃料成本成为最显著的压力之一。国防部的记录显示，该机构支付的燃料平均价格从10月份的每桶154.14美元上涨至4月份的195.72美元——仅在六个月内几乎增长了27%。这些成本是针对军方使用的20多种类型燃料的平均数，包括汽油和航空燃料。在伊朗战争期间，油价和燃料价格激增。这一激增可能让五角大楼在今年因其喷气机、坦克和其他军事设备的动力支出面临超过10亿美元的未计划开销，这一评估基于该部门近年来的燃料消费。国防部每年采购约8000万桶燃料。2026年5月21日，一架美国空军F-16战斗机在美国中央司令部责任区接近KC-135加油机进行加油。高级空军飞行员阿德里亚娜·乔丹-阿尔卡尼兹/美国空军指挥官还在努力应对不断上涨的民用燃料和商业机票费用，增加了对高度依赖这两者的军事力量的财政压力。部队通常使用商业航班和租车在不同的训练活动中旅行，并常常因个人车辆的行驶里程而得到报销。因此，旅行受到严格审查，一些编队自4月份以来大幅减少训练和其他活动的旅行，或完全取消大部分旅行，多名美国官员向ABC新闻解释，并且文件显示。陆军发言人霍华德中校在一份声明中表示：“当前的能源市场动态正在提高燃料成本，这可能会影响人员、物资和设备的运输成本”，他补充说，该服务正在优先考虑旅行和设备使用，以保留关键运营和战备需求的资金。根据内部文件和多名美国官员的说法，陆军不得不对训练进行大幅削减，因为它正面临40亿至60亿美元的短缺，该财政年度将于9月30日结束。该短缺归因于多个因素的交汇，包括伊朗战争、扩大美国南部边界的任务，以及国民警卫队在华盛顿特区的持续任务，预计到夏季将增加到约5000名军人。2026年5月24日，美国海军水手在尼米兹级航空母舰亚伯拉罕·林肯号的飞行甲板上搬运燃料管。美国海军。除了这些问题，燃料成本的上升也在加剧财政审查。削减措施已取消数十个训练课程，包括医疗人员、工程师和炮兵部队的培训项目。该部门还显著减少了直升机飞行小时，限制许多机组人员仅能达到最低飞行要求，内部服务计划显示。但不仅是陆军感受到财政紧缩的压力——其他一些军种也面临着可能影响训练周期的意外开支。海军海军作战部部长达里尔·考德尔在5月份警告立法者，海军可能很快就会耗尽资金。“你会看到一支庞大的海军力量在中东。所以我们的燃烧是非常明亮的……但这确实是有成本的，并且伴随着运营成本，”考德尔对众议院武装服务委员会表示，并补充说，该服务将在夏季开始耗尽资金。2026年5月15日，一名美国水手指导一架附属海军中型倾转旋翼机中队(VMM)265的CH-53E超级雄鹿直升机，准备在尼米兹级航空母舰亚伯拉罕·林肯号的飞行甲板上降落。美国海军。“到七月份，我将不得不开始做出改变训练、操作、认证事件等决定的工作，而这些是我们为编制部队所做的事情，”他说。一项4月份的内部陆军评估发现，财政困境可能会使计划于明年部署到欧洲的部队面临被定义为训练不足的情况。该评估审查了陆军的第III装甲军——约70,000名士兵驻扎在德克萨斯州胡德堡，得出的结论是，恢复受影响单位至伊朗战争前的训练水平可能需要一年以上。军方复杂的燃料采购网络在一定程度上保护了其免受市场波动的影响。在许多情况下，五角大楼提前18个月通过合同采购燃料。但这些协议中包含的条款允许在市场变化时调整价格，限制了该部门完全抵御持续涨价的能力。2022年，在俄罗斯入侵乌克兰后，燃料价格飙升，使市场不稳定。根据联邦数据，那个夏季美国常规汽油的全国平均价格一度超过每加仑5美元。那一年，国会两次通过了相关法案。