审视现状：美国宇航局预计将在今年夏天开始为明年的阿尔忒弥斯三号发射堆叠SLS火箭。周四早晨，在佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空部队基地，一枚SpaceX的猎鹰9号火箭携带一批Starlink互联网卫星飞向天空。图片来源：SpaceX。 欢迎来到火箭报告第8.44版！本周的新闻明显偏向重型火箭，主要是由于上周四蓝色起源的New Glenn在佛罗里达发射台爆炸的 fallout 。蓝色起源的目标是在年底之前恢复在严重受损的发射设施的发射，但对这个时间表持怀疑态度是很有理由的。由于New Glenn被停飞，蓝色起源创始人杰夫·贝索斯会否接触埃隆·马斯克的SpaceX，寻求发射他的蓝月亮着陆器到月球南极？这听起来确实像是美国宇航局在推动这一点。和往常一样，我们欢迎读者提交。如果您不想错过任何一期，请使用下面的框框订阅（在启用AMP的版本中该表单将不会出现）。每份报告都将包括小型、中型和重型火箭的信息，以及对日历上接下来三次发射的快速展望。加拿大发展太空港向前推进。关于加拿大政府最近承诺投资建立主权发射能力的讨论很多。去年宣布了为期三年的1亿8260万加元（1.31亿美元）联邦预算，以建立主权发射项目。今年3月，政府表示将租用位于新斯科舍省的商业开发太空港的专用发射台，以用于国家安全，承诺将2亿加元（1.44亿美元）投入此项协议。这项协议对海洋发射服务公司来说是一个好消息，该公司在经过多年缓慢进展后正在开发新斯科舍省的太空港，SpaceQ报道。保持民用……开发的初始阶段专注于民用工程，包括道路建设、公用事业连接和建设一个“中央枢纽”，该枢纽将把关键商品连接到太空港的发射台。海洋发射服务公司的首席执行官斯蒂芬·马蒂尔表示，太空港的第一座发射载具集成设施的设计工作预计将在7月完成，建设招标将在8月底之前开始。加拿大正在花费大量资金开发其进入太空的通道，联邦政府已经向三家加拿大发射初创公司提供了资金，现在又与新斯科舍省的太空港达成了资助建设的协议。但加拿大在发射领域的经验有限，我们不禁要想，在政府在该领域的丰厚财政承诺之后，是否会有任何可观的私人投资随之而来。（由JoeyS-IVB提交）保持跟进埃里克·伯杰和斯蒂芬·克拉克关于一切太空事务的报告最简单的方法是注册我们的通讯。我们会收集他们的故事，并直接发送到您的收件箱。立即注册！一种新的中国可重复使用火箭。让中国首个可重复使用发射载具的竞争比在十年前美国的类似竞争更加不可预测。周一，中国长征12B火箭成功首发，进入这一领域。工程师没有尝试回收长征12B的助推器阶段，但火箭配备了格栅翼和着陆腿，中国官员称最终计划是着陆并重复使用第一阶段。长征12B的首飞是在中国试图回收两枚轨道级助推器的长征12A和朱雀3号火箭的两次尝试之后进行的，这两次都没有成功落地，但两枚火箭均已入轨。几乎每个月都有新火箭……另一枚新的中国火箭是由名为航天先锋的公司开发的部分可重复使用的天龙3号火箭，在4月的首次发射中失败。今年晚些时候还有几枚旨在助推器重复使用的新火箭可能会飞行。长征12B是中国新一批试图实现可重复使用火箭中最大的那一枚。它是由中国商业火箭有限公司（CACL）开发的，这是由中国庞大的国有航天企业设立的一个不透明的商业合资企业。根据中国国家媒体的报道，工程师在仅仅21个月内设计并开发了长征12B。如果这一说法属实，这一进展从一张白纸到进行轨道飞行的时间非常快。Impulse Space的资金刚刚变得更加丰厚。星期二，专注于改善太空移动性的Impulse Space宣布已完成5亿美元的D轮融资，自成立以来已筹集超过10亿美元。创始人汤姆·穆勒在接受采访时表示，时机就是一切。他的意思是，公司已成功进入多个市场。公司已经完成了多次飞行。