赢家：基米·安东内利 作为2026年冠军领跑者，基米·安东内利在压力下持续交出优异表现，展现他超越少年年龄的实力。然而，他在摩纳哥度过的周末实在是特别的非凡。广告期间，乔治·拉塞尔只获得第六位的排位，但他的周末从那时起就失控，安东内利则交出了一圈出色的杆位时间，击败了马克斯·维斯塔潘，连梅赛德斯私下也认为这是不可能实现的。通常在摩纳哥，这已经占据了80%的工作量，但安东内利在频繁与梅赛德斯的起步困难作斗争后，仍需在78圈的比赛中执行一次干净的起步，而这场比赛因安全车和后期红旗而变得断断续续。安东内利目前以66分领先刘易斯·汉密尔顿，而拉塞尔则落后两分，这并不是很多人预料到的情况。广告输家：乔治·拉塞尔 在车库的另一边，乔治·拉塞尔现在的处境非常艰难。当这位28岁的英国车手被询问时，他的沮丧毫无保留地流露出来，从他努力适应驾驶风格的内省，到他所遭遇的运气不佳，这些都使他更加痛苦。尽管排位赛只获得第六名，远远落后于安东内利，但拉塞尔本可以打破摩纳哥逻辑，凭借维斯塔潘的退赛和梅赛德斯对另一名红牛车手伊萨克·哈贾尔的反超来恢复一些名次。然而，拉塞尔成为了几位因进站限速失误的车手之一，并且与维护团队的沟通失误使得他的五秒罚时处理不当，导致在某次复赛后遭受了严厉的驱逐处罚。广告 拉塞尔需要在2026赛季重新开始，而在巴塞罗那的另一条完全不同的赛道上重振士气再好不过。值得回答的问题是，安东内利此时还能否被阻止。目前的状态表明不能。去年的冠军争夺战表明一切依然有可能。伊萨克·哈贾尔是这周末的赢家之一，而乔治·拉塞尔则并非如此。赢家：刘易斯·汉密尔顿 一年带来的变化真是巨大。在2025年底，汉密尔顿是否能摆脱低谷的质疑声一度萦绕在耳边，而如今完全不同的赛车和与他需求相契合的和谐工程团队让这位41岁的车手焕发了最佳状态。他获得了连续第二个亚军，并且与家乡英雄查尔斯·勒克莱尔相比毫不逊色。广告 这还导致了一场有趣的颁奖典礼，汉密尔顿身旁的两位年轻人安东内利和哈贾尔的年龄加起来仍不及他一人。作为七届世界冠军，汉密尔顿可能会觉得自己需“提醒人们”自己是谁，这正如他在周日晚所说。但经历了过去的几年，人们完全有理由认为他确实失去了锐气，因为看起来他确实是如此。不过，这并没有减少证明怀疑者错误的满足感。输家：查尔斯·勒克莱尔 查尔斯·勒克莱尔对令人失望的主场赛有些深有体会，比如2022年由于进站失误错失在自己街道上首次获胜的机会。这种感觉可能永远无法超越，2026年对勒克莱尔来说仍然是令人失望的，因为他在整个周末都与法拉利相 struggle。广告 鉴于勒克莱尔在刹车下缺乏自信和稳定，看到他在杆位竞争中苦战至最后一刻，若非在游泳池处与护栏发生碰撞，根本没希望。周日的情况也没有好转，结果在19号弯的墙上结束，更多的刹车问题甚至导致供应商倍耐力在周日夜晚发布声明。“在四个刹车系统中，有三个不工作。所以，在一辆一级方程式车里，这从来不是好事”，勒克莱尔讽刺地说道，他即将在巴塞罗那使用汉密尔顿的刹车设置。广告 刘易斯·汉密尔顿，法拉利，托托·沃尔夫，梅赛德斯 赢家：伊萨克·哈贾尔 一场大奖赛对情绪易变的伊萨克·哈贾尔来说从来都不会直接明了，周日下午他在车队无线电上的高光时刻再次增加。在这种情况下，他有理由愤怒，因为在车内面临各种问题，车队在管理动力单元和驾控问题时，使他的比赛变得远非直接了当。从驾驶的角度来看，保持冷静的奖励是他的第二个F1领奖台，也是红牛车队的第一个领奖台，这将对他好的帮助，以期最终驱散红牛的第二座座椅诅咒。广告 输家：马克斯·维斯塔潘 在车库的另一边，维斯塔潘因在起步时出现停转而提前退赛，劳伦特·梅基耶证实这是动力单元的问题。维斯塔潘很幸运没有被卷入