同一航空公司,两个不同的高级经济舱(一个明显优越)
2026年10月13日 — 上午5:00 航空公司:国泰航空 航线:悉尼至香港,航班 CX0162 频率:每日四次 飞机:空客A350-900 舱位:高级经济舱,座位 31D 飞行时间:8小时5分钟,延迟25分钟 国泰航空在悉尼和香港之间同时飞行空客A350和波音777,但前者没有配备最新的高级经济舱舱位。 办理登机:一位友好的工作人员在自助登机 kiosks 和行李托运处协助高级经济舱和经济舱旅客。由于我持有与Oneworld的蓝宝石等级相当的Qantas会员身份,我在商务舱队伍中办理登机,并获得了进入Qantas商务休息室的邀请。国泰的地勤人员礼貌而友好。 行李:预订Flex票价的高级经济舱乘客可免费托运两件重量不超过23kg的行李,外加一件7kg的手提行李和一个小型个人物品。 忠诚计划:通过国泰的忠诚计划亚洲万里通赚取的积分,如果每18个月至少赚取或兑换一次,则不会过期。国泰是Oneworld的创始成员,Qantas也是其中之一,因此在这次航班中,我获得了Qantas 4950积分和30个状态积分。 座位:国泰航空空客A350的高级经济舱座位。 国泰航空波音777上的新高级经济舱座位。国泰航空并非所有舱位都相同。我在前往欧洲的旅程中乘坐国泰航空的高级经济舱进行了四次长途飞行:在A350上乘坐两次旧的首个舱位,在新改装的777上乘坐两次,这个座位显然更优越(国泰航空在悉尼-香港和墨尔本-香港航线上都有两种飞机)。在这次A350航班上,28个高级经济舱座位以2-4-2的配置排列。座椅宽18.5英寸(47cm),座椅间距(腿部空间)为40英寸(101.6cm),倾斜角为九英寸(22.9cm)。腿部空间宽敞,配有豪华的超大枕头、厚毛毯和包含袜子的盥洗用品包,让人感到舒适。除座椅背后的翻转式储物空间外,储物空间有限。新的777型高级经济舱座椅感觉更结实,靠头的隐私翼和更好的储物空间。第二次飞行,我睡了8小时,虽然有一些打扰——奇怪的是,来自顶部扩大的安全带标志的刺眼灯光。 娱乐与科技:电影选择不错,但Wi-Fi无法使用。降噪耳机、电源插座、USB端口和丰富的新电影选择。12.1英寸(30.7cm)显示屏还显示机上菜单。然而,连接性不太好。亚洲万里通会员似乎可以在机上使用免费Wi-Fi,但在我乘坐的四个航班中都无法使用。我支付了9.95美元(14.26美元)尝试升级的套餐,但也无济于事。 服务:服务高效,但机组人员在航班中稍早消失。服务高效,饮料车最早出现。在餐后服务之后,工作人员变得消失无踪。在经济舱卫生间地面上随意散落的新厕纸让工作人员的突然消失显得有些匆忙。 食品:宫保虾。 我们在飞机上受到香槟或果汁的欢迎。高级经济舱乘客可以享用一份前菜、三种主菜的选择和冰淇淋(本航班为Ben & Jerry's)作为甜点。午餐时,我选择了宫保虾。红加仑炖羊肉或叉烧炒蛋面和烤乳酪蛋糕随后提供。这一切显然与我前往伦敦的下一个航段的早餐点心相比相形见绌。 可持续性:航空公司承诺到2050年实现净零碳排放,并计划到2030年为其10%的机队使用可持续航空燃料。*还有一点:国泰将在2027年1月开始从香港直飞哈萨克斯坦阿拉木图,为新兴中亚开辟新航线。 价格:从约3800美元起,悉尼往返香港的高级经济舱。** 评分:尽管A350和777之间存在差异,高级经济舱仍然舒适、宽敞,让长途飞行如同微风拂面。我们的评分为五分之四 ★★★★。作者在Seabourn的协助下进行飞行。*有关航空旅行和可持续性的更多信息,请参见iata.org。**票价基于从出版之时起三个月内可用的票价,可能会有所变动。
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