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Pilot wrote about suicide in diary before crashing into Beijing skyscraper: authorities

飞行员在坠毁前在日记中写到自杀:当局

Sydney Morning Herald2026年7月2日 11:00

2026年7月2日 — 北京时间晚上9点:坠毁于北京最高大楼的一名小型飞机飞行员在他的日记中多次写到自杀,并且是故意行为,中国当局表示。这位仅以姓氏刘被识别的飞行员,被描述为一名66岁的男性,北京居民,离婚,独自生活,并且受到慢性失眠和焦虑的困扰,周四由一个区级市政当局发布的声明表示。该简短声明是这一事件的首次官方解释,发生在6月26日的六天后。那一天的下午6点前不久,飞行员驾驶一架单发运动飞机撞向北京CBD的108层中信大厦,击穿了大楼的一侧,并将碎片送入下面的街道。对此事件当局迅速进行审查,立即引发了有关距离首都官方建筑以及中国国家主席习近平的官邸的重大安全漏洞的问题。周四的声明表示,刘是一名持证飞行员,并在平谷区的一家通用航空机场进行了独立飞行。他随后偏离了指定航线,与机场失去联系,随后与一栋高层建筑相撞并当场死亡。事件后留下在中信塔一侧的一个洞。美联社“刘曾受到慢性失眠和焦虑的困扰,他的日记中多次表达了'结束生命'的想法,”周四由朝阳区政府在其微信账户上发布的声明说。声明指出:“综合调查得出结论,这是由于个人原因造成的危害公共安全的事件。”声明指出,有13人因非生命危险的伤害接受治疗。它还确认,飞行员驾驶的是一架注册号为B-12PP的Aurora SA60L单发,两座螺旋桨轻型飞机——这些细节在外国媒体使用航班追踪数据时已经拼凑出来。调查人员表示,刘在2021年获得了运动飞行员执照,并于2024年获得了私人飞行员执照。彭博社报道,如果不是空中客车A330采取了规避措施并在降落前几分钟中止了向北京首都机场的下降,这架小型飞机可能会与海南航空的客机相撞。Flightradar24的数据表明,两个飞机之间的距离曾缩短至1500英尺(457米)。在坠毁后的几个小时,政府对中国网站和社交媒体上关于此事件的任何提及进行了审查,但西方平台上很快出现了展示受损建筑和街道上飞机残骸的视频。事件发生后,政府几乎花了一整天才在简短声明中确认了飞行员的死讯。信息的真空助长了网络上关于一名中国中信集团员工的谣言,此人被识别为一名名叫刘君华的女性经理,她在飞机撞向该集团总部的大楼时担任飞行员。一名路人在试图拍摄摩天大楼的损坏情况。美联社 摄影/吴汉冠《金融时报》报道,警方在坠毁后几个小时搜查了一辆属于同名人员的汽车,该汽车停放在机场,但这家英国报纸无法确认此员工与事件之间的任何联系。周一,中信集团公司发布了一段视频,间接驳斥了关于谣言,同时未直接提及事件。视频中,刘君华,中信财富部的一名经理,讨论投资策略和公司的财富管理服务,并显著显示了她的姓名、职务以及6月29日的时间戳。汇报:布隆伯格 李莎·维森丁是《悉尼晨报》和《时代报》驻北京的北亚记者。她曾是驻堪培拉的联邦政治记者。通过X或电子邮件与我们联系。

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