航空公司和机场呼吁在高峰夏季假期期间暂停新的欧盟生物识别边境检查系统，警告一些航班人数不足，乘客在排队中挣扎，排队时间长达五小时。在致欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩的一封信中，航空公司和机场要求暂停该系统下的检查，以应对在繁忙的夏季期间情况可能会变得更糟的担忧。“我们已达到临界点，”代表机场的欧盟机场委员会（ACI Europe）以及代表航空公司的“欧洲航空公司4”和国际航空运输协会表示。“乘客已经被迫在航站楼外和暴露的停机坪上排队，因边境控制设施无法快速处理抵达人员。“航空公司在登机时面临航班半空的局面，而乘客被困在边境控制的队伍中。”一些航班不得不延迟起飞，等待乘客，而行业组织表示，排队时间在高峰期达到了五小时，其他航班则不得不留下一些乘客。组织呼吁委员会允许机场在七月和八月“完全暂停”检查，“每当乘客数量超过边境控制设施的运营能力”时。组织表示，边境当局、机场和航空公司正面临“无法承受的压力”，并呼吁在“高峰夏季旅行季节”进一步恶化之前进行“立即干预”。该系统自去年十月开始逐步引入，要求非欧盟公民在目的地机场进行指纹和照片注册。但这一推广面临重大问题，希腊已暂停对英国旅行者的生物识别检查，直到九月，以防止夏季出现混乱。五月，法国警方暂时在多佛港暂停了额外的检查，上周罗马机场负责人表示，为避免夏季的灾难，必须暂停针对非欧盟公民的系统。“一些国际旅行者因担心过长的边境延误而重新考虑前往欧洲的旅行，”行业组织表示。“这正在损害欧洲的声誉，尤其是欧洲旅游和连接性。“欧盟的声誉和对监管框架的信心…正处于危险中。”尽管规则允许各国有一定灵活性以跳过一些检查，但信中指出，“过长的排队”仍然在形成。组织还表示，应在九月继续灵活地暂停检查，当时允许跳过一些检查的规则预计将逐步淘汰，“在明确规定的特殊情况下”。组织表示，预计七月和八月欧洲机场将处理比前两个月多出约4000万名乘客。信中警告称，“委员会和成员国必须充分认识到当前情况的现实以及我们在接下来的几周内将面临的航空运输系统”。组织表示，在有足够的人员使系统正常运行，以及自动出入境自助机足够可靠之前，暂停新的边境检查的能力是必要的。