2026年8月10日—下午3:45 昆士兰东南部的火车线路采用了新的编号系统，这一举措让一些人希望这标志着以已故君主体命名的伊丽莎白线计划的终结。作为这一改革的一部分，火车线路将采用数字编号，而不是基于目的地。伊普斯维奇/罗兹伍德与卡布尔图尔/南堡之间的线路将现在称为T1，斯普林菲尔德中央与基帕环的线路将称为T2，敦本-罗马街为T3，克利夫兰-肖恩克里夫为T4，大学湖-布里斯班机场为T5，宾利-菲尔尼格罗夫为T6。这让交通倡导者和工党反对派感到希望，认为新的编号系统将使LNP的一个重要想法，即“伊丽莎白线”，变得难以实施。 Translink的南昆士兰火车网络新编号系统 Translink一位发言人表示，本月将在整个网络中引入线路编号。“它们将添加到您的目的地上，让您一目了然地识别您的服务，”发言人表示。“新的编号系统使网络更加易于理解、导航和使用，特别是对于游客和有无障碍需求的客户。时刻表、路线或停靠模式没有变化。布里斯班的火车线路将很快编号，目的地会出现在新编号旁边。“目的地将继续与新编号一同显示。”除了T线路，布里斯班地铁线路将继续以M为前缀，渡轮服务将以F为前缀，黄金海岸轻轨以L为前缀。公交编号将标准化为三位数字，一些高频路线如CityGlider将继续使用两位数字。更好的交通昆士兰主席罗温·格雷表示，该组织（曾名为铁路回归轨道）强力支持在昆士兰东南部引入列车线路编号。格雷表示，这在全球范围内是一种普遍做法，并且与昆士兰现有的公交、渡轮和轻轨做法相匹配。“线路编号对铁路网络的可读性将是一个好消息，”他说。“任何曾经查看谷歌地图——或者官方旅行规划器——并对VLDB（大学湖-敦本）、RPIP（红克利夫半岛-伊普斯维奇）甚至CACA（卡布尔图尔-卡布尔图尔）感到困惑的人，将很快看到像T1这样的合理且清晰的标签。“在跨河铁路开通之前，尽早将这一制度巩固下来很重要。这样一来信息发生了变化，但展示仍然是熟悉的。” Passenger could expect changes when Cross River Rail opens, now slated for 2029, including a link between Brisbane Airport and Ipswich. 伦敦的伊丽莎白线是LNP计划的灵感。劳动党反对派交通发言人巴特·梅利什曾在前迈尔斯政府时担任该部门的部长，他表示希望新的编号系统能结束伊丽莎白线的构想。“希望这意味着理智最终占据上风，[副总理]贾罗德·布雷伊杰的荒谬命名建议永远无法实现，”他说。在伊丽莎白二世女王去世之际，布雷伊杰发起了一项请愿，要求将跨河铁路以已故君主的名字命名。LNP收集了签署者的姓名、邮政编码、电话号码和电子邮件地址，该党被指控利用请愿书进行数据收集。LNP声称该请愿书吸引了大约5000个签名，但从未提交议会。格雷表示，他很欣慰新的系统将使伊丽莎白线的实施变得更加困难。“它在这里没有意义的最大原因是跨河铁路不是独立的线路，”他说。“它不是伦敦的伊丽莎白线那样的自成一体的走廊。跨河铁路是一条主干线路，直接连接黄金海岸、阳光海岸和基帕环线路。“像它是独立的线路一样命名会让人们对网络的运行产生困惑。“不命名可以强化现实：它是核心基础设施，而不是地图上新的颜色。”尽管如此，交通部长布伦特·米克尔伯格的一位发言人表示，这对政府的伊丽莎白线计划不会造成影响。以摘要的形式开始你的一天，了解当天最重要和有趣的故事、分析和见解。注册我们的晨报通讯。更多：公共交通，供订阅者，ALP昆士兰铁路，列车，女王伊丽莎白，贾罗德·布雷伊杰，布伦特·米克尔伯格，来自我们的合作伙伴。