2026年9月1日 — 下午4:17 克里萨富利政府已转身放弃环保巴士，计划采购600多辆柴油动力新车辆在昆士兰投入使用。交通部长布伦特·米克尔伯格宣布，最多630辆新巴士将上线州内公路，其中第一批将于2027-28财年交付。米克尔伯格表示，所有巴士都将是柴油动力，这意味着零排放技术将被关闭。昆士兰将采购600多辆新柴油巴士，但不太可能全部在当地生产。苏米特·达亚尔/彭博社 “当我们上任时，继承了工党形式的设想泡沫，即他们的零排放巴士计划，”他说。“根据工党的政策，从2025年1月1日起，所有巴士都应为电动零排放巴士。然而，他们在升级仓库、确保适当的充电基础设施和站点方面没有做任何工作。” 米克尔伯格在周二早上出席Transdev的卡帕拉巴仓库时未透露采购价格——这是克里萨富利政府的普遍做法，显然是为了鼓励市场竞争。“我们希望确保为纳税人提供最佳的性价比，”他说。“可以说，这个项目将在数亿澳元之内，但我们希望确保能获得尽可能具有竞争力的投标，因此在我们颁发合同之前不会预测资金分配。” 尽管将给予本地供应商一定的权重，但米克尔伯格并未保证所有巴士都将在昆士兰生产。“我们收到行业反馈，我们寻求的巴士数量可能超出昆士兰的生产能力，但我们希望尽可能多地在当地制造巴士，”他说。“招标过程正是为了实现这一目标。” 巴士是在昆士兰生产的，包括在伊agle Farm的Volgren巴士车间。 马特·丹宁 米克尔伯格表示，巴士将配备欧6柴油技术——这是对柴油发动机的最严格国际排放标准，要求采用先进的排气技术以显著减少但不消除有害空气污染物。 工党反对派女发言人梅根·斯坎伦表示，LNP对新柴油巴士的追求将使昆士兰倒退。“这个计划将交付更响、更脏和过时的巴士，与全国其他州形成完全对立，”她说。斯坎伦还驳斥了电动巴士更贵的说法，特别是在其长期服务生命周期方面。“好吧，目前在加油站加柴油的人都会告诉你这有多贵，”她说。 2020年，在米克尔伯格宣布放弃电动巴士政策的同一仓库，Transdev开发了一种完全依靠太阳能运行的巴士。 每天以当天最重要和有趣的故事、分析和见解的摘要开始。注册我们的晨间新闻通讯。更多：公共交通 昆士兰政府 电动汽车 布伦特·米克尔伯格 LNP ALP 排放 对于订阅者 来源于我们的合作伙伴