观点 2026年10月26日 — 下午11:58 霍尔木兹海峡的石油流量已恢复到接近战前水平。那么，为什么价格再次飙升至接近六个月的高点？在上个月低于每桶100美元的交易后，价格上周攀升至每桶接近117美元，期货市场的定价表明，它仍可能在明年很长一段时间内交易超过每桶100美元。随着中期选举只剩下一个多星期，唐纳德·特朗普的言辞变得更加激烈。美联社 尽管来自中东的货物接近战前水平，但美国海军护送通过海峡的油轮数量上升，且一些油轮似乎支付了伊朗通行费以获得安全通行。沙特阿拉伯输送到红海的管道流量也有所增加，尽管胡塞武装对管道和扬布港进行了攻击。上周，英国海事贸易行动中心（UKMTO）报告称，上周在海峡发生了11起确认的袭击。然而，UKMTO表示，大多数被瞄准的船只并未报告袭击，实际上这一数字可能更高。其他部门声称，本月迄今至少发生了28起事件。如果石油流动，那么为什么价格又一次飙升？部分解释可能是，尽管更多石油可能达到了全球市场，但将其运送到市场的成本却爆炸性增长。通过海峡运输石油的油轮租赁费用约为战前的12倍；保险货物的费用超过战前的三倍。船长的薪酬几乎是战前的六倍，外加数万美元的奖金，船员的薪资则是战前的两到三倍，以此作为攻击风险的激励。石油运输方式的变化——船只在海峡内外穿梭并将货物转移到等待在海峡外的其他船只——增加了成本和时间，造成了全球短缺，不是船只的短缺，而是由于多余的船只被困在中东贸易中而导致的油轮运力短缺。价格飙升的另一个因素是唐纳德·特朗普。特朗普在七月底停止了对伊朗的攻击，希望能降低油价和美国汽油和柴油价格，以便在美国中期选举前缓解一些压力。此后，他成功地说服七国集团释放战略柴油储备，允许在美国使用免税柴油（通常仅限于越野用途）在公共道路上行驶，而且颇具争议地（可能是非法的）解除对俄罗斯的制裁，并与弗拉基米尔·普京达成协议，以进口俄罗斯柴油到美国。尽管这些降低美国国内汽油和柴油价格的尝试没有产生任何实质性效果——汽油价格仍比一年前高出40%，柴油价格高出大约74%，而特朗普的民调数字降至新低——特朗普仍然保持对袭击的禁令。随着选举临近一个多星期，特朗普的言辞愈发坚定。周四，他告诉记者，“无论如何”将会在“相当快的时间内”与伊朗发生某些事情。然后在周日，他表示，“是时候做出决定”关于是否与伊朗达成协议或重新启动攻击。“我有一个决定要做。是结束这一切，这将非常容易，还是达成协议？”他在福克斯新闻上说道。“就这样。我们不玩游戏。” “上次你想要‘完成工作’，伊朗反而变得更强大”：伊朗外长阿巴斯·阿拉基并没有对特朗普退缩。美联社 美国一直在将外交官和军事人员撤出该地区，并向中东派遣更多军事资源，以准备加剧敌对行动。如果美国恢复攻击，伊朗誓言将作出报复。“上次你想要‘完成工作’，伊朗反而变得更强大，”其外交事务部长阿巴斯·阿拉基在社交媒体上发文。 “想再试一次吗？请便。但要小心；我们也有未完成的工作。” ‘我有一个决定要做。是结束这一切，这将非常容易，还是达成协议？’ 唐纳德·特朗普在福克斯新闻上说 这种重新冲突的可能性似乎是导致油价上涨的主要因素。一般来说，有两个市场为石油定价。一个是期货市场，为未来某个时间点交付的石油定价，另一个是“现货布伦特”，是近期交付的实物石油。现货布伦特通常以相对温和的溢价低于每桶2美元的价格交易，上周末交易价格约为每桶125美元。这可能表明买家急于在新一轮暴力爆发之前获得石油。期货价格则可能是因预期新一轮冲突会对中东供应造成干扰而上涨。