德克萨斯州和康涅狄格州发生的两起涉及特斯拉电动汽车的单独事故导致一名女性遇难，一辆汽车冲撞了一所房屋；同时一名司机在坠入市政游泳池后得到营救。德克萨斯州凯蒂市的一段门铃摄像头视频记录了周五晚上的事件。有关当局表示，76岁的玛莎·阿维拉·曼蒂利亚在亲属家前厅站立时，一辆特斯拉Model 3汽车以高速撞入该住宅。司机是一名44岁的男子，据哈里斯县警长办公室的调查人员说，该车辆在撞击时已启用“自动驾驶辅助系统”。声明中提到，迈克尔·巴特勒“未能保持在单一车道内，驶离道路并撞上住宅”，并补充说受害者被直升机送往医院，但已宣告不治。声明还表示，巴特勒没有表现出醉酒的迹象，且配合调查。目前尚不清楚司机是否受伤。与此同时，在康涅狄格州新卡南，一名救生员因在司机试图停车时，汽车冲过树木并坠入社区游泳池而被赞扬。18岁的迈克·杜尔索告诉ABC新闻的附属机构WABC，他和急救人员从汽车的乘客窗户将未受伤的司机救了出来，因为汽车已经沉入泳池。游泳池当天尚未开放。“我和我的同事正在设置伞，当我们听到一声巨响并转过身时——发现一辆汽车正好在泳池中央，”杜尔索说。“几分钟后，汽车开始下沉，我担心水会淹没他的头部，他无法呼吸。”新卡南公园和娱乐部的一名发言人表示，司机被认为是在试图停车，但却误踩油门，撞穿了一些树木和一个围栏，最终落入水中。官方表示，事故发生后，游泳池需要排水和清洗。在2023年，特斯拉公司（现由亿万富翁埃隆·马斯克所有）召回超过200万辆汽车，以“为自动驾驶系统加入额外的控制和警报”。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查发现，现有软件未能充分确保司机在使用时保持注意力。根据公司声明，特斯拉的汽车有两种类型的自动驾驶辅助程序：自动驾驶，能够将车辆速度与周围交通匹配，并帮助司机保持在标记的车道内；以及完全自动驾驶能力。公司表示，这两种系统都不使车辆实现完全自主，司机必须始终保持完全专注，手握方向盘。今年5月，一名司机在德克萨斯州格雷普韦因驾驶特斯拉Cybertruck的“涉水模式”功能时，开车驶入湖中，并需被救援。